Тренутно, многа возила су невероватно футуристичка јер су способна да самостално изводе маневре компликоване попут паркирања, поред тога да упозоравају да ли се на асфалту налазе други аутомобили или пешаци које сами нисмо могли да видимо. Међутим, Исправно функционисање све ове нове технологије у великој мери зависи од атмосферских или светлосних услова напољу., све док њихове камере могу све савршено да сниме.
Оптички сензори следеће генерације за којима се бави Фраунхофер Лабс имаће много мање ограничења у будућности. Биће толико мали да ће моћи да се монтирају директно на ветробран, у висини унутрашњег ретровизора. Аре мини-камере, моћи ће да снимају и проучавају слике захваљујући праћењу црних тачака вида, који се може користити за проверу и анализу атмосферских услова напољу.
Ове мини-камере ће такође моћи да утврде да ли је светло изван аутомобила недовољно, тако да може аутоматски да упали светла за маглу, а по потреби и светла за случај нужде. Неки аутомобили у својој најексклузивнијој верзији озбиљно су опремљени сличним сензорима, иако ће се они које је Фраунхофер развио директно користити у производња на високом нивоу јер су много нижа цена и имаће много дужи век једноставније конструкције.
Систем ових мини камера са сензорима чиниће инфрацрвене ЛЕД диоде и две друге са сочивима. Они ће емитовати мале снопове светлости који ће, када се одбију, дати потребне информације за деловање. Пројекат има спонзорство Европске уније и тренутно је у фази тестирања.