Историја аутомобила пуна је митских марки и модела. Сваки произвођач је на свој начин оставио траг и има примера „каско порро”. Да ли сте знали да компактни сегмент није измислио Волксваген Голф? Да, проналазач је био Алфа Ромео Алфасуд, али Баварац је понео славу, а Италијан је „картао вуну“. Уз све, данас је време да прославимо да још један важан модел, и нешто заборављено од омладине, слави да је заживео пре пола века...
Ово је Ауди КСНУМКСЈедан модел који је према бренду инаугурисао "Серију Б или компакт лимузину" и то је био пун успех. Толико да је то био први производ куће из Инголштата који је премашио милион продатих јединица. Њен интерни код је био "Б1" и то је био важан први корак за развој модуларног модела. Али то није једина прекретница коју је достигао откако је отворио врата Аудију да створи имиџ на тржиштима као што је америчко...
Ауди 80 је рођен 1972. године, добио је награду Ауто Европе 1973. и продат је у САД као Фок…
Да бисмо прославили пола века његовог живота, испричаћемо вам неке занимљивости Аудија 80. Његова каросерија је била 4,18 метара, а међуосовинско растојање је достигло 2,47 метара. Захваљујући овим димензијама и лаким материјалима каросерија са двоја врата нудила је тежину од 835 килограма. Али број техничких иновација достигао је ствари попут првог негативног радијуса окретања управљача у Европи.
Такође дијагонални распоред хидрауличког кочионог система или торзиону осовину са опружним амортизерима за задње вешање. Са своје стране, предњи точкови су контролисали подупирачи и МцПхерсон виљушке, а мотор је био смештен у уздужном положају испред претходне осе. После њега је отишао четворостепени мануелни мењач.
Што се тиче његове механике, креирали су их Франц Хаук и његов тим. У свом дебију, блок ЕА 827 ишао из 1.3 до 1.6 литара са снагама у распону од 40 кВ (55 КС) до 74 кВ (100 КС). И не само то, технички шеф Лудвиг Краус је смислио а модуларни дизајн са брегастом осовином изнад главе (ОХЦ). Све да оживи мотор од којег је Волксваген група произвела највише јединица у својој историји.
Сав овај микс, плус атрактиван дизајн и квалитет према његовој цени, допринели су да његова продаја буде изванредна. И не само у Европи, па у САД је такође продат, иако је био познат као Фокс. Поред тога, означио је пут напред за моделе као што су Ауди 100 или тренутно А4. Зар нисте знали да је он био деда једне од најпродаванијих премијум лимузина Д-сегмента на континенту...? Па, узмите у обзир.
У међувремену честитам Ауди 80...
Извор - Ауди
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 136 - 450 хп
- Потрошња 4,7 - 7,9 л/100 км
- Процена 4,5