Мерцедес постаје још један на листи оптужених брендова манипулисати тестовима емисија њихових мотора дизелски. Као што се десило са Волксваген са "диеселгате«, кућа звезде је истакнута за коришћење а софтвер који манипулише резултатима емисије неких својих модела. Откривање сумње на превару одржано у САД, након истраге коју је наложило Министарство правде.
Према извештају, el софтвер користи мерцедес дозвољава неке његове дизел мотори рад у а начин "ултра чиста” када је подвргнут тестовима емисија у САД. Када се пробни период заврши, они аутоматски почињу да раде са тзв.прљави режим«. Пошто је софтвер изгледа да је дизајниран посебно за тестирање у САД, још није познато да ли возила која се продају у Европи имају верзију прилагођену европском тестирању.
Како функционише софтвер за манипулацију емисијама
Бит 13
Према информацијама које су процуриле у немачком листу Билд ам Соннтаг, постоје разне функције уметнуте у контролну јединицу мотора, који мењају свој рад под одређеним околностима. Први од њих је такозвани "Бит 13", који наређује прелазак у "прљави режим" када се емитује 16 грама НОк. Ова количина гаса је управо оно што одговара трајању путни циклус тестова емисија у САД.
Бит 14
Друга функција која је под сумњом за превару је „Бит 14“, који такође прелази у „прљави режим“, али под одређеним унапред подешеним температурама или временским периодима. Као што је наведено у извештају о истраживању, ова функција је посебно погодна за пропуштање Мерцедесових аутомобила циклус испитивања топлоте ФТП-75.
Бит 15
Следећа функција наводно дизајниран од стране Мерцедесових инжењера то је онај одмах иза у редовима кода: „Бит 15“. Његов задатак је да искључи СЦР систем за третман издувних гасова након 25,7 км. Довољно растојање да се прођу тестови са смањеним емисијама на максимум, а затим престане са тим.
Слипгуард
Последња функција је одговорна за обезбеђивање да се манипулише емисијама у правом тренутку. Његово име је Слипгуард и детектује када се аутомобил тестира у а ваљани пут. Када се нађе у овој околности, утиче на дозирање смеше коју користи АдБлуе систем (на бази урее), да би погрешио резултате.
Још није познато који су Мерцедесови модели изманипулисани нити да ли ће то утицати и на остале брендове Даимлер групе: Маибацх и Смарт. За сада, Мерцедес није коментарисао оптужбе. који виси над њом.