ДС 7 Цроссбацк: представљен уочи доласка на Салон аутомобила у Женеви 2017

ДС 7 Цроссбацк

Светска презентација недавног ДС 7 Цроссбацк одржаће се у империоусу Салон аутомобила у Женеви, који ће своја врата отворити 7. овог месеца марта. Међутим, Сада је то могуће посматрати веома детаљно , као што смо већ видели захваљујући ограниченом издању његовог лансирања, тхе ДС 7 Цроссбацк Ла Премиере.

ДС 7 Цроссбацк је позициониран као врх асортимана француске фирме, заједно са ДС 5. То је ДС-ов први велики СУВ и биће модел који представља инаугурацију друге генерације производа овог бренда. дакле, У средњем року видећемо како ће ДС обновити асортиман производа прилагођавање новим технологијама које захтева овај сектор; вести и ажурирања која се већ појављују у овом кросоверу који вам представљамо овде.

Овај нови ДС 7 Цроссбацк успева да привуче пажњу својим Дизајн екстеријера, у којој је фронт доминирао расхладна решетка и вишеструки хромирани детаљи. Исто тако, његов предњи део добија на значају због фарова, где налазимо извесну додир елеганције што је заиста дивно.

ДС 7 Цроссбацк

Изглед ЛЕД предњих и задњих светала чини да изгледају као два прелепа камена која скицирати геометријске фигуре, док задњи такође емитују љубичасто светло када је возило откључано.

Директор дизајна и стил новог ДС 7 прокоментарисао је да је циљ који се жели постићи новим моделом моћи такмичити се са својом немачком конкуренцијом.

ДС 7 Цроссбацк: Мотор

Недавни ДС 7 Цроссбацк ће у почетку бити дистрибуиран само са 2 мотора, уграђеним у 8-брзински мењач. Познато је да Биће то бензински мотор са снагом од 225 КС и још једним БлуеХДи дизелом од 180 КС.

ДС 7 Цроссбацк

За бензинске верзије можете одабрати много основнији мотор, као што је 1.2 ПуреТецх 130 кс, који је повезан са 6-степеним мануелним мењачем. За дизел верзије биће доступне две варијанте: 2.0 БлуеХДи, са снагом од 130 КС и 180 КС, такође уграђен у аутоматски мењач.

У међувремену, тхе хибридна верзија новог СУВ-а, биће доступан са снагом од 300 КС од пролећа 2019, који комбинује бензински термални мотор од 200 КС са два електрична погона од 80 КВ (по један за сваку осовину). Ова нова хибридна верзија са погоном на све точкове Има литијум-јонску батерију, којима је потребно око четири сата и 30 минута да се допуне помоћу нормалног утикача.

ДС 7 Цроссбацк: Његова унутрашњост

Унутрашњост новог ДС 7 Има 2 екрана од дванаест инча. Онај који се налази у центру контролне табле је одговоран за контролу навигационог система, поред мултимедијалног интерфејса и МиррорСцреен функција заједно са ДС Цоннецт-ом; други омогућава опцију да га прилагодите и усмерен је на дигиталну технологију инструмент табле. Исто тако, сат се налази у средини контролне табле, која чува своја подешавања и ротира се за 180º када се ДС 7 покрене.

ДС 7 Цроссбацк: Технологија

ДС7 Цроссбацк технологија

Према информацијама ДС у једном од својих саопштења, прво издање ДС 7 Цроссбацк Ла Премере ће обезбедити ДС Цоннецтед Пилот, који се састоји од система који отвара пут ка много слободнијој вожњи. Имаће и ДС Нигхт Висион, који Пружа проширену видљивост ако морате да возите ноћу и ДС Ацтиве Сцан Суспенсион, који преко камере, Посебност је предвиђања могућих несавршености који има пут.

Нови ДС 7 Цроссбацк ће бити доступан у продајним салонима 2018. године; Међутим, биће могуће добити специјално издање "Ла Премиере" на мрежи Март КСНУМКС, само у Француској и Швајцарској.


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.