La трка за електрификацију аутомобилског сектора не престаје Сви грађевинари желе да први лансирају модел овог типа и мало по мало стижу на тржиште. Форд је један од брендова који је остао иза, али његов први електрични модел, Мустанг Мацх-Е, се допао. Да би то урадили, креирали су нови дизајн и понудили заиста висок ниво технологије. Али ускоро ће бити још вести.
Један од њих је лансирање верзије на батерије у серији Ф-150. Да би то урадио, проучава како да модификује своју платформу како би интегрисао компоненте које су потребне возилу овог типа. Трећа новина долази из руке Форд Трансит ЕВ. Са овим моделом, они ће побољшати разноврсност свог индустријског асортимана у исто време да транспортерима нуде верзију са нултом емисијом штетних гасова за промет у градским центрима.
Електрични Форд Трансит ће се производити у САД
La прва слика коју имамо Форд Трансит ЕВ одговара тизеру који је објавио бренд. У њему, поред силуете модела, можемо прочитати следећу фразу «Долази потпуно електрични Форд Трансит ». Проблем је што нису објавили ни један технички податак. Стога, не знамо ниво снаге вашег мотора, енергетски капацитет батерије или одобрена аутономија.
Што се тиче естетике, ограничавајући се на линије тизера, можемо извући неке закључке. Најпре, одржавају се основне дизајнерске линије, будући да комерцијално возило овог типа мора имати предност функцији над формом. Међутим, на предњој страни изгледа да их има различите, израженије оптичке групе. Нешто слично се дешава позади, са израженијим линијама и малим горњим спојлером.
Још један од занимљивих детаља новог Форд Трансит ЕВ лежи у његовом производње и технологије. Пре свега, чини се да је Плави овал попустио пред Трамповим притиском, јер ће се производити искључиво у Сједињеним Државама. Наравно, у саопштењу за јавност најављују да ће имати компоненте домаће производње и друге стране. Друго, имаће а Побољшана повезаност за помоћ предузећима Из дана у дан.
El Форд Трансит ЕВ, заједно са Мустанг Мацх-Е и Ф-150 ЕВ, део је инвестиционог плана од 11,5 милијарди долара. Долазак ове на европско тржиште још није најављен, иако би то могао учинити убрзо након почетка продаје у САД и Канади. Ово би могло да одложи датум до 2023. године, због чега би изгубио корак са својим ривалима из ПСА групе и ФЦА групе.
Извор - форд
Више информација о овом моделу
- Плазас 2 - 18
- Потенциа 105 - 170 хп
- Потрошња 6,5 - 6,9 л/100 км
- Процена 3,9