Електрификација у Ренаулт Групи добро напредује. Електрични Ренаулт 5 све је ближи угледању светлости а у свечаној кући очекују пре него што она може да претпостави. Биће то повратак култног имена које је подигло компанију на врх пошто је, између осталог, била на продају у САД. И иако се за сада не очекује да електрични 5 стигне на ово тржиште, то би могло значити повратак на врх европске листе продаје.
Са свиме Прошло је више од две године откако смо видели електрични Ренаулт 5 у концептуалном облику. Али инжењерски тим бренда није престао да ради на обликовању све технологије која ће га оживети. А његове тајне су месецима престале да буду, иако још увек има изненађења попут овог о коме вам сада причамо. У бренду су сматрали да је потребно да нам кажу неке детаље своје технике, па чак и уштеду у поређењу са Зое...
Захваљујући бази ЦМФ-Б ЕВ, електрични Ренаулт 5 коштаће око 22 евра и биће 30% јефтинији за производњу у поређењу са Зое…
Прво што објашњавају у свом саопштењу за јавност је то седи на новој платформи ЦМФ-Б ЕВ. То је дериват познате ЦМФ платформе коју већ неко време користи алијанса Рено-Нисан-Мицубиши. И да прославимо њен развој, Електрични 5 ће бити први модел Алијансе који ће га дебитовати. Ипак, то је једна од најсвестранијих основа, а доказ је у коришћењу разрађеног вишеструког независног задњег вешања.
Овај елемент није уобичајен у урбаном сегменту Б, али ће помоћи електричном 5 да има бољи отисак. Међутим, новине ЦМФ-Б ЕВ платформе се ту не заустављају. Развијен је да оптимизује процесе, уз смањење трошкова од 30% у поређењу са Зое. Ова мера је и у технологији коју користи електромотор, јер се ради о намотаном ротору уместо трајних магнета како би се смањила тежина и елиминисали ретки метали.
Још једна мера за смањење тежине је у нова архитектура коју користе електрични системи. Сада су АЦ/ДЦ претварач који претвара напон батерије од 400 волти у 12 волти, управљање напајањем и пуњач батерије у једном блоку. Као што смо рекли батерија је 400В и састоји се од четири велика модула који помажу у смањењу величине и тежине. У поређењу са Зое-ом, 15% је лакши и способнији.
На крају, наведите то Нови електрични Ренаулт 5 ће имати погон на предње точкове. За сада није познато колика је његова снага нити да ли ће имати верзију са погоном на сва четири точка са дуплим електромотором. Оно што се зна је то његов долазак на тржиште заказан је за неки тренутак 2024. године тако да би његов деби могао да се деси пре него касније. И поред тога, пред нама је мала револуција коју ће нешто касније пратити Ниссан и Митсубисхи...
Извор - Ренаулт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 109 - 136 хп
- Потрошња 17,2 - 17,7 л/100 км
- Процена 4,1