Кажу да су снови снови, али има тренутака када се остваре. Иначе, питајте Виктор Енглер, оснивач словачке компаније која је дебитовала у Салон аутомобила у Женеви. Овај младић, који је неко време замишљао како би изгледао савршени куад, није размишљао о томе и развио га је. Захваљујући великом труду и истрајности, нашао је место на швајцарском такмичењу и тамо смо упознали ФФ Супер Куад.
Al Енглер ФФ Супер Куад могли бисмо га дефинисати као: „минимални израз аутомобила“. Да, то је возило, има четири точка и неке екстремне линије, али то је то. Нема ветробран, седишта као таква, путнички простор и чак је заборавио Пуертас. У њему је све спартанско и функционално, моћно колико и његов мотор. Све у свему, пред нама је једна од најлуђих и најсмелијих креација од свих који су стигли у Женеву.
Минималистички до екстрема, има само један управљач
El Енглер ФФ Супер Куад мере дуге Дугачка 4,6 метара, ширине 1,95 метара и висине 0,95 метара. Има међуосовинско растојање од 2,65 метара и коначну тежину од само КСНУМКС килограма. Да би то урадио, има шасију направљену (ручно) од угљеника, титанијума, магнезијума и других лаких материјала. Поред тога, има кочиони систем са карбон-керамички дискови вентилиран. Коначно, вешање и издувни систем су направљени од лаке легуре.
Да би померио ФФ Суперкуад, ослањао се на а 5.2 литарски В10 бензински блок. Коначна моћ је КСНУМКС ЦВ, тако да има однос снаге и тежине 1:1. Захваљујући овој цифри, потписује убрзање од 0 до 100 километара на час за 2,5 секунде и максимално 350 километар на сат. Да би управљао таквом машином, пилот има само један управљач, пошто је његова унутрашњост толико спартанска да има само два седишта, а нема чак ни шофершајбну.
За сад, Виктор Енглер је саопштио да постоји само једна јединица и да је произведена ручно на свом радном месту. До данас није познато да ли ће стићи до производња, и ако јесте, на шта Цена. У сваком случају, са Енглер ФФ Суперкуад потврђујемо да је аутомобилски сектор живљи него икада и да нас може изненадити на много и разноврсних начина.
Извор - Енглер
