Шкода Фабиа је једна од најпродаванијих чешке фирме. Његова животна прича пуна је успјеха, посебно оних жељних РС верзија прве генерације. Трећи део је био најдужи од свих, откако је изашао на свет 2014. У ствари, 2018. године је подвргнут дубоком рестилизацији то му је омогућило да дође до наших дана. Међутим, ова ситуација ће се променити јер ће његова замена бити откривена за неколико недеља.
Почетком фебруара одељење за комуникације Шкоде објавило је а први тизер нове Фабије. У њему се није много видело, али је послужило као упозорење да ће промена у односу на садашњу бити приметна. Потврда, прикривена, стигла је са неколико шпијунске слике које су објавили данима касније током извођења валидациони тест. Па, било је то на годишњој конференцији бренда када су његови менаџери потврдили датум његовог дебија.
Презентација Шкоде Фабије одржаће се следећег маја, а Цомби стиже 2023. године
Ако све иде по плану и не буде проблема који то спречава, званична премијера нове Шкоде Фабије одржаће се у мају. Тачан дан није саопштен, иако неће требати дуго да се сазна. Осим тога, ово није једини податак који је чешка фирма желела да подели са новинарима. Позивамо се на лансирање породичне Цомби верзије. Да, јер ће ово тело и даље бити присутно у овој новој генерацији.
Међутим, неће сустићи хечбек који ће дебитовати у мају. Према речима Шкоде, њено лансирање је заказано за 2023. Разлози за извођење овог стратешког потеза су промена у продуктивној организацији Фолксваген групе. Све у свему, делује веома логично, а још више ако се узме у обзир да ће следећа Фабија ићи у категорију. Тако ће напуштање тренутне Фабие Цомби проширити њен асортиман.
Из будућности Скода Фабиа Цомби можемо очекивати а велика усељивост и изузетног квалитета. Његов дизајн, ако прати тренд који наговештава хечбек, требало би да буде заиста привлачан. Међутим, чешко предузеће ће морати да се такмичи са новим додацима у асортиману. Током целе ове године они ће слетети на Ениак иВ Цоупе или рестилизације Карок y Кодиак. У Индији је управо дебитовао Кусхак а у Кини Оцтавиа Про.
Извор - Скода
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 80 - 150 хп
- Потрошња 5 - 5,6 л/100 км
- Процена 4,5