До данас, највећи модел који Ланд Ровер има у његовом портфељу је луксузно Ранге Ровер. Овај СУВ дужине пет метара, представља максимум у погледу технологије и снаге у рангу англосаксонског произвођача. Међутим, ако погледамо тржиште, и даље постоје сви већи, ексклузивни и моћни путеви (који није свестранији, способнији и опремљенији) од врха асортимана енглеског бренда.
El Бентлеи Бентаига фуе ел први супер СУВ који је инаугурисао ову категорију, а после њега на тржиште ће изаћи импресивни Ламборгхини Урус. С обзиром на ову ситуацију, конкурентске фирме као што је Роллс Роице ће се такође придружити и лансирати модел са сличним карактеристикама. У први мах може изгледати да су бестселер, али реалност је сурова и то је показала Бентаиги је тешко исти живот доћи до јавности које је бренд желео.
Узимајући у обзир како се тржиште развија, логично би било тако размишљати Ланд Ровер ће лансирати ривала за ове моделе да се постави изнад Ренџ Ровера. Међутим, према Јое Еберхардту, извршном директору Јагуар Ланд Ровер Нортх Америца, ићи тим путем би било погрешно, јер би његова дифузија у продаји била веома ограничена, а трошкови развоја и адаптације не би били исплативи у потребном времену.
Да би оправдао своје речи, он даје јасан пример који сви знамо. Мерцедес-Бенз је васкрсао фирму Маибацх са два модела "тобоже" нова и врло мало успеха. Овај неуспех се догодио јер су оба модела била варијанта С-Класе коју је у то време пласирала на тржиште. Из тог разлога, јавност никада није поздравила његов маркетинг, а још више по превисокој цени коју је нудио.
Други разлог који Еберхардт истиче је то у Ланд Роверу годинама је драгуљ у круни био Ранге Ровер и не би морао да лансира супериорни модел који засјењује његову продајну и тржишну позицију. Из тог разлога су на тржиште избацили неколико специјалних верзија, међу којима су и СВ Аутобиограпхи са дужим међуосовинским растојањем, десет екрана осетљивих на додир и задњим вратима са електричним затварањем.
Оно што ће наставити да раде у Ланд Роверу је лансирање нови модели и специјалне верзије помоћу којих можете проширити своју продају и имиџ бренда.
Извор – Ланд Ровер
Више информација о овом моделу
- Плазас 5 - 7
- Потенциа 300 - 615 хп
- Потрошња 0,7 - 11,8 л/100 км
- Процена 4,6
Садржај не може бити прецизнији и квалитетнији од онога што је изложено на страници