El Лотус Евора ГТ430 Коначно је угледао светлост са 436 ЦВ снаге и максималном брзином од 306 км/х. Биће произведено само 60 јединица овог издања, свака по цени од 125.480 евра, што га чини једним од најскупљих аутомобила које производи овај бренд.
Мотор који ГТ430 користи је а ажурирана верзија познатог 6-литарског турбо В3.5 Лотус, који је способан да испоручи 440 Нм максималног обртног момента од 4.500 о/мин. Из тог разлога, ово издање има шире гуме које могу да пренесу сву ову силу на тло. Томе помаже и његова оптимизована аеродинамика, која према Лотусу може да произведе 250 кг довнфорце.
Лотус Евора ГТ430 тежи 26 кг мање од обичне Еворе иако има додатну тежину неколико компоненти фокусираних на перформансе. Инжењери енглеске куће су то постигли са широка употреба угљеничних влакана унутар и изван аутомобила. Поред тога, неки делови каросерије су дизајнирани посебно за ГТ430 са истим циљем. Његова укупна сува тежина је 1.258 кг.
Предности Лотус Евора ГТ430
ГТ430 је способан да убрза од 0 до 100 км/х за 3.8 секунде. Према одговорнима, бржи је чак и од Лотуса 3-Елевен у Хетхел тесту кола. Нешто што је постигао не само зато што има већу снагу и мању тежину од нормалне верзије, већ и због побољшања као што је течни систем за хлађење мењача уместо ваздуха или издувни систем од титанијума. Испод хаубе су такође променили замајац за лакши и модификовали диференцијал са ограниченим проклизавањем како би побољшали његове перформансе.
Унутар Лотус Евора ГТ430 можете видети да пресвлаке седишта су кожа и алкантара. Такође су у потпуности пресвучени једним или другим материјалом као опција без додатних трошкова. Оне које се не могу мењати су црвена и црна боја и завршна обрада од карбонских влакана, који су стандардни за ово издање.
Више информација о овом моделу
- Плазас 2 - 4
- Потенциа 416 цв
- Потрошња 11 л / 100 км
- Процена 4,3