El глобално загријавање и прописе о емисији Да би то избегли, они излуђују произвођаче аутомобила. Сви, или скоро сви, кладе се на масовну електрификацију својих домета. Међутим, ова технологија мора још много да сазре ако желите да будете та која ће доминирати за неколико година. Стога произвођачи попут Мазде проширују своју визију тако да њихови аутомобили нуде решења прилагођена свим потребама њихових власника.
Једна од најновијих опклада куће у Хирошими је биодизел. Ако се мало сећате, морате се сетити да су се пре неколико година произвођачи определили за ово гориво. У ствари, било је компанија које су се одлучиле за његову производњу и дистрибуцију, иако њихов успех никада није био онакав какав су очекивали. Па, момци из Мазде верују да је биодизел нове генерације Да, биће и због тога су учествовали у трци.
Мазда је учествовала на Супер Таикиу трци са 2 дизел 1.5 Скиацтив-Д
Ради се о Супер Таикиу трка која се одиграла пре неколико дана на међународном стазу Окаиама. За ту прилику користили су јединицу Мазда КСНУМКС опремљен дизел мотором. Ово је добро познати блок 1.5 Скиацтив-Д за коју указују да није измењена. Уместо тога, они су потврдили да ради на 100% биолошком гориву направљеном од остатака коришћено јестиво уље и масти микроалги.
Сегун ла званично саопштење за штампу које је објавило Маздин одељење за комуникације...
„Да би се постигла неутралност угљеника, Мазда верује да је важно понудити купцима различите опције. Мазда намерава да прошири своју линију погонских агрегата улагање не само у конвенционалне хибриде, моделе дизел мотора и ЕВ моделе, већ и у плуг-ин хибридне моделе уз промоцију иницијативе у области обновљивих горива као што је биодизел "Следећа генерација"
Штавише, они и даље говоре да…
"Он биодизел следеће генерације, који се производи од одрживих сировина као што су масти микроалги и коришћено уље за кување, не такмичи се са људском храном. Штавише, са овим горивом, које се може користити и као алтернатива дизелу у постојећим возилима и опреми без икаквих модификација, није потребна додатна инфраструктура за снабдевање. Стога се може очекивати да ће биодизел горива играти истакнуту улогу као одличан извор у промовисање неутралности угљеника«
Мораће да се види да ли је његова опклада за будућност или, напротив, остаје у једном „хоћу и не могу“... Тржиште ће диктирати...
Извор - мазда
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 90 цв
- Потрошња 4,7 л / 100 км
- Процена 4,2