Електрична мобилност мења начин на који видимо сектор, а не само брендове. Купци су направили корак напред посебно када је у питању куповина возила, одлучујући се за све чистије и еколошкије моделе. Поред тога, такође верујте у концепте као што је дељење аутомобила и ту Реноов Мобилизе жели да пронађе своју комерцијалну нишу. Сада, на Салону аутомобила у Паризу, предстоје да обнове „гаму”...
Искористивши чињеницу да "играју код куће" Рено група ће извршити државни удар. Две новине које би требало да привуку највећу пажњу су Мобилизе Дуо и Бенто (комби верзија претходног). Са једним и другим, отварају више, чак и ако је могуће, могућности мобилности за урбане возаче, али зар вам не звуче познато? Требало би зато што је њен концепт већ неколико година са одређеним успехом продала дијамантска кућа. Твизи је замењен...
Мобилизе Дуо ће бити доступан појединцима и компанијама у флексибилном режиму лизинга од краја 2023.
Да бисмо поједноставили ваш концепт, прећи ћемо на једно од саопштења за штампу које је објавио Ренаулт. У њему то објашњавају Мобилизе Дуо је…
«Потпуно електрични, компактни и повезани АТВ за двоје и одговара свима»
Али да бисмо разумели шта је Дуо, морамо се сетити прототипа ЕЗ-1 јер је то његова концептуална верзија. Међутим, достиже Дугачак 2,43 метара, широк 1,3 метара и висок 1,46 метара је 9 и 11 цм већи од Твизи-а. Као и овај, има цевасту шасију и каросерија није фарбана, већ користи већ украшене пластичне плоче. Поред тога, да би се смањили трошкови, предњи и задњи браник су идентични и укључује ЛЕД оптику.
Унутрашњост Дуа такође подсећа на Твизи јер има само два седишта у тандему. Задњи део је доступан захваљујући чињеници да се предњи може померити до 20 цм и да може да прими одрасле особе висине до 1,8 метара. За лакши улазак, врата се отварају вертикално и сада укључују прозоре. За покретање нису потребни тастери јер се то може урадити преко паметног телефона, а поред тога укључује и волан са ваздушним јастуком.
Што се тиче његове механике, више истог у вези са Твизи-јем. Електрични погон покреће задњу осовину и биће две верзије. Први ограничава своју максималну брзину на 45 км/х и неће вам бити потребна дозвола, али други јесте, јер достиже 80 км/х. Нема података о батерији, али знамо да је ВЛТП аутономија ће бити 140 км али ови подаци би могли бити за верзију 45. Могуће је да ће у 80. бити мање, али је још рано знати.
А како је Мобилизе Бенто...?
Према Реноу...
«Бенто, верзија Дуо-а за пуњење, изгледа исто и дизајниран је за професионалне купце којима је потребно компактно потпуно електрично возило за услуге последњег километра.”
Велика новина коју Бенто доноси је то уклања задње седиште како би проширио товарни простор. За сада не знамо колико Дуо може да понесе, али "комби" изјављује а укупне запремине 700 литара. Сви остали аспекти дизајна и технологије су заједнички, укључујући мобилно отварање и систем подизања. На крају, назначите да ће бити доступан за закуп компанијама од краја следеће 2024. године.
Извор - Мобилизе
Више информација о овом моделу
- Плазас 2
- Потенциа 5 -11 хп
- Потрошња 5,8 - 6,3 л/100 км
- Процена 3,2