Мини Цоопер СЕ је један од најексклузивнијих електричних модела на тржишту. Не само зато што је део једне од најпознатијих сага, већ и зато што под својом кожом чува врхунску технологију. Када је енглеска кућа одлучила да спроведе овај пројекат, имала је подршку своје матичне компаније. Да, јер без БМВ Групе то не би било могуће због високих економских трошкова који су укључени у предузимање такве трансформације у његовој платформи и погонском систему.
У почетку је продаја Цоопер СЕ била млака, али како су месеци пролазили, ствари су се промениле. толико за мање од годину дана прогнозе производње и продаје биле су ниже. Међутим, тржиште је веома конкурентно и да не би изгубило ритам, одлучили су да на тржиште пласирају нову верзију. Ради се о специјална верзија Ресолуте Едитион Шта можете видети на овим сликама? Ми вам откривамо све његове тајне.
Мини Цоопер СЕ Ресолуте Едитион поседује Ребел Греен нијансу и Пеппер Вхите финиш
Као што видите, естетика Мини Цоопер СЕ Ресолуте Едитион Не разликује се у односу на остале верзије које чине асортиман. У овом случају, више се истиче по својим спољашњим бојама и различитим завршним обрадама за унутрашњост. Дакле, у каросерији примењују Ребел Греен боја која је била резервисана за верзије Јохн Цоопер Воркса. Пеппер Вхите тон, за разлику од остатка каросерије, налази се на крову и шкољкама огледала.
као допуна хромирани детаљи екстеријера постају бронзани. Они красе решетку, оквир фарова, хаубу, задњу оптику, ручке на вратима или пртљажник. Пиано блацк је такође у овом Ресолуте издању. Протеже се дуж доње ивице ветробранског стакла, унутрашњег оквира решетке хладњака, логотипа марке и модела. Они употпуњују изглед 17-инчне алуминијумске фелне Елецтриц Цоллецтион Споке дизајн.
Унутар Цоопер СЕ Ресолуте Едитион дебитује Седишта обрубљена црном кожом од платна. Кров је у антрацит тону који одговара наслонима за руке и панелима врата. Лого верзије је у доњем делу волана пресвучен Наппа кожом. Са своје стране, задужбина додаје 8,8-инчни екран осетљив на додир и пакет помоћи у вожњи постаје стандард са функцијама као што су упозорење о напуштању траке.
Механички део такође не претпоставља промене. Одржава електромотор од 184 кс и литијум-јонску батерију од 32,6 кВх од чега је 28,9 кВх стварно употребљиво. Захваљујући томе, гарантује домет од 234 километра. За сада не знамо колика ће бити његова званична цена, али ће бити доступан од марта ове 2022. године.
Извор - Мини
Више информација о овом моделу
- Плазас 4 - 5
- Потенциа 136 - 231 хп
- Потрошња 5.5 - 6.9 л/100 км
- Процена 4,1