Спајање ФЦА групе и ПСА групе била је вест године за аутомобилски сектор. Сви су знали да оба произвођача траже партнера са којим ће наставити да расту. Међутим, нико није очекивао да ће једно друго приметити као своје претходна удружења они су остали унутра Деадпоинт. Било како било, било је најлогичније јер се одлично познају и доприносе баш оно што им је потребно да преживе.
Стеллантис Биће то плод њиховог синдиката и какав плод! Подићи ће се као четврти произвођач аутомобила у свету надмашивши ривале величине Форда, Хонде или Генерал Моторса. Проблем је што је Европска комисија одлучила да испита споразум јер им се чинило да није у складу са антимонополским прописима. Па, после решење које је ПСА група ставила на сто Нису могли да порекну и дали су зелено светло. Да, уз услове...
Стелантис, сада да, можда ће бити рођен 4. јануара 2021
Да бисмо се позиционирали и, узгред, мало сећали, ми вам кажемо предложено решење. Према подацима Европске комисије…
- А продужење споразума о сарадњи на снази између ПСА и Тојоте за мале лаке рекламе под којима их ПСА производи за продају од стране Тојоте под Тојотиним брендом првенствено у Европској унији. Ово ће бити урађено кроз повећање капацитета доступних Тоиоти и смањене цене трансфера за возила и припадајуће делове/прибор. Ова посвећеност одражава свеприсутну природу дељења платформи у аутомобилском сектору; И
- Измена уговора о „поправци и одржавању“. путничких аутомобила и лаких комерцијалних возила на снази између ПСА, ФЦА и њихових мрежа сервисера, како би се олакшао приступ конкуренцији мрежама за поправку и одржавање ПСА и ФЦА лаких комерцијалних возила. На пример, за ФЦА/ПСА купце лаких комерцијалних возила неће бити потребна рецепција, чекаоница или улаз, а биће укинута свака забрана сервисерима који користе ПСА/ФЦА алате и опрему за сервисирање возила.
Узимајући у обзир обавезе које Стеллантис преузима, Европска комисија није сумњала. Ово се изражава на следећи начин...
- Прво решење омогућиће Тојоти да се ефикасно такмичи са спојеним ентитетом на релевантним тржиштима у будућности.
- Други лек ће помоћи новим учесницима да проширити и конкурисати на тржишту лаких комерцијалних возила. Комбинација ових обавеза омогућава одржавање ефективне конкуренције на тржишту након трансакције и, стога, у потпуности решава све проблеме Комисије у вези са конкуренцијом.
Стога Комисија закључује да трансакција, измењено обавезама, више не би изазивала забринутост за конкуренцију. Ова одлука је условљена потпуним поштовањем преузетих обавеза.
Извор - Европска комисија - Спајања. Комисија одобрава спајање ФЦА и ПСА