El Масерати Грецале званични деби означио је прекретницу у путањи италијанске фирме. Његова важност је толика да ће за неколико месеци асортиман имати а занимљива електрична верзија. Ако у Стеллантису све буде како је планирано, то би требало да представља реалну опасност за ривале калибра Порше Мацана. Стога се неће задовољити понудом уједначеног дизајна и квалитета, али ће морати да дају све од себе са својом технологијом.
Као што знате, ова деклинација "на батерије" узима презиме Фолгоре. На овај начин, Масерати Грецале Фолгоре од којих сваким даном цуре нови подаци. У овом случају, ред је да се испричају тајне везане за његову технику или боље речено о погон који би могао живјети испод ваше коже. Да ли мислите да ваша Гиоргио платформа може да прими све компоненте које су вам потребне? Па да, и то је у супротности са онима који су рекли да није тако свестран као што се веровало.
Масерати Грецале Фолгоре имаће више од 500 КС снаге и достизаће 500 километара аутономије…
Као што знате, Технички развој Масератија Грецале Фолгоре заснован је на платформи Гиоргио. Ово је једна од најлакших и најбоље подешених база у сектору, али постоји мали проблем. Толико је посебан да није погодан за све моделе. Због тога је сада нефункционална ФЦА група имала проблема да превазиђе сам Алфа Ромео. Међутим, улагањем и неопходним радом успели су да га ажурирају.
Па, чини се да је технички тим куће трозупца успео да јој да преокрет који је био потребан. Неколико извора, укључујући Аутоблог, усуђују се да дају назнаке о томе шта ће доћи. Очигледно Имаће два електромотора који ће му дати потенцијал већи од 500 КС. За њихово напајање биће литијум-јонска батерија са више од 100 кВх енергетског капацитета. Конкретно, они указују да ће то бити 105 кВх, стављајући га на чело сегмента.
На овај начин ће моћи да понуде а одобрена аутономија која ће такође премашити 500 километара. Међутим, да би се супротставили повећању тежине комплета, мораће да користе алуминијум и карбонска влакна у великим количинама. Све то како се аутономија и перформансе не би смањиле. Коначно, усуђују се и да назначе да ће имати а систем пуњења, за батерију, са а 400 волти снаге.
Мораћемо да видимо како ће се пројекат Грецале Фолгоре развијати, али изгледа да неће делити много елемената са ГранТурисмо Фолгоре. За сад Нема званичан датум за деби, али ако желе да буде у продаји до 2023. не би требало дуго да угледа светлост. Задржаћемо пажњу…
Извор - Аутоблог