Завршите Шпански Ф1 ГП 2021, уз неколико изненађења. Луис Хамилтон и екипа Мерцедеса су то поново урадили и однели победу. Чисте неколико узастопних година од почетка хибридне сезоне. Али, почетком ове године чинило се да су се ствари промениле, а да је и Ред Бул веома јак. И јесте да јесте, али на крају, из овог или оног разлога, не престају да уступају бодове звезди. Овогодишње догађаје побеђују ситни детаљи и стратегије, и морате скинути капу да видите како Немци то раде.
Мак Верстаппен Прошао је веома добро на почетку трке, боље стартавши од Хамилтона, упркос томе што је стартовао на прљавој страни, и веома насилно убацио болид у њега, а да Британцу није дао никакву опцију. Тиме је постао лидер, а чинило се да би могао да победи на овој трци ВН Шпаније. Међутим, у финалном делу трке, Луис је ушао да промени гуме како би имао свежије гуме и затворио дистанцу круг по круг, док Макс то није урадио јер му је недостајао сет нових гума. То га је коштало велике казне која је пала у времену у кругу због истрошености гума. Коначно је морао да се задовољи са П2.
Мерцедес се побољшао а бодови које би Ред Бул могао да искористи измичу. Видећемо да ли се на крају сезоне неће сетити свих ових непријатности и остати без Светског првенства због оних бодова које су одустали почетком године. И није да они то раде јако лоше, једноставно Мерцедес то ради савршено, без пукотина.
Што се осталог тиче, трка је почела са нема превише претицања у првим круговима. Неки су изгубили позиције, попут случаја Естебана Окона, који је пао са свог петог места где је почео. Фернандо Алонсо се борио да остане десети док је Строл гурао иза њега, и успео је у томе. Затим је дошао Сафети Цар узрокован Тсунодиним проблемом са застојем мотора, остављајући његов Алпха Таури заустављен на страни стазе. Одатле, претицање је било скупо, стратегије и стање гума су оно што је заиста одлучило о позицијама.
Фернандо Алонсо је остао у бодовима, са стратегијом на једном месту. Али са преостала само 3 круга био би приморан да уђе да би ставио меке гуме. То је довело до пада на 17. позицију. Гуме су већ биле агонија за Шпанца, који је видео како губи позиције када га је јато аутомобила прошло поред њега у последњим круговима. Сви су имали гуме у бољем стању, а возач је био возач са најстаријим гумама целе трке. Неуспела стратегија која га је оставила самог пред Хасом...
резултати трке
#КСНУМКС; | #КСНУМКС; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Позиција | Пилот.Теам | Време | Окреће се | |
1 | Левис Хамилтон | Мерцедес | 1:33:07"680 | 66 |
2 | Мак Верстаппен | Red Bul | +15"841 | 66 |
3 | Валттери Боттас | Мерцедес | +26"610 | 66 |
4 | Цхарлес Лецлерц | феррари | +54"616 | 66 |
5 | Сергио Перез | Red Bul | +63"671 | 66 |
6 | Даниел Рицциардо | Мекларен | +73"768 | 66 |
7 | Царлос Саинз | феррари | +74"670 | 66 |
8 | Ланд Норрис | Мекларен | +1 круг | 66 |
9 | Естебан Оцон | Алпски | +1 круг | 65 |
10 | Пиерре Гасли | Алпха Таури | +1 круг | 65 |
11 | Ланце Стролл | Астон Мартин | +1 круг | 65 |
12 | Кими Раикконен | Алфа Ромео | +1 круг | 65 |
13 | Себастијан Фетел | Астон Мартин | +1 круг | 65 |
14 | Георге Русселл | виллиамс | +1 круг | 65 |
15 | Антонио Гиовиназзи | Алфа Ромео | +1 круг | 65 |
16 | Ницхолас Латифи | виллиамс | +1 круг | 65 |
17 | Фернандо Алонсо | Алпски | +1 круг | 65 |
18 | Михаел Шумахер | Хаас | +2 круга | 64 |
19 | Никита Мазепин | Хаас | +2 круга 64 | |
20 | Иуки Тсунода | Алпха Таури | - | Пензионисан |
Сада морамо да сачекамо следећи термин, тј ВН Монака. Формула 1 напушта ВН Шпаније у Кнежевину после кратке паузе. Дакле, биће мало одмора и видећемо како ће овај догађај проћи између зидова, што ће, претпостављам, бити компликовано за возаче који се још увек не осећају самоуверено са аутомобилом, као што је случај са Фернандом Алонсом. Вожња том брзином уским улицама у толико скретања и тако близу зидова постаје скоро мучење ако вам није удобно...
Лепа и тесна трка; Верстапен је одбио када су га гуме приморале да падне у времену круга. Хамилтон је демонстрирао свој таленат и Мерцедесову стратегију, дефинишући трку.