Ренаулт представља своје аргументе за производњу КВИД (са видео снимком)

Свакако да постоји много прилика у којима не знамо шта покреће један модел да дође до тржишта, а други не. У овим временима, велика већина произвођача се држи тога чисто економских разлога. Наизглед леп модел, али лоше планиран са становишта трошкова или очекиване потражње, може бити веома скуп за произвођача. Данас можемо сазнати више о томе шта покреће лансирање, бренд дијаманта нам открива у видеу шта се крије иза Ренаулт КВИД.

Овом приликом су председник Ренаулт-Ниссан, Царлос Гхосн, потпредседник алијансе Ренаулт-Ниссан и шеф развоја А-сегмент, Герард Детоурбет и специјализовани новинар који нам у следећем видеу откривају неке од тајни малог кросовера индијске производње, као што су зашто његова цена до његов дизајн.

Гледајући то откривамо није тако лако лансирати аутомобил по сниженој цени на тржишту попут Индије, него да то урадите са општим моделом цена у Европи. Тржишни потенцијал у Индији је спектакуларан, али сегмент А захтева неке необичне карактеристике у овом сегменту у Европи. Индијски потрошачи узимају у обзир величину платформе и, што је чудно, унутрашњост возила; воле да имају одељке поред возила.

Још једна од посебности које се откривају везана је за њен невероватна цена између 4.000 и 5.000 евра За промену. Велики део тајне његове високе економичности лежи у пореклу делова неопходних за његову производњу. Док се, на пример, за производњу Цаптур-а користе делови из различитих делова европског континента, 97% Ренаулт КВИД користи делове пореклом из саме Индије.

Они такође појашњавају да када се модел А сегмента прошири на друга тржишта у развоју нили ће се извозити из Индије, али ће се производити на овим новим тржиштима, пошто је један од кључева ове нове платформе њен висок ниво локализације.

Извор – Ренаулт