El Ренаулт Сандеро је верзија за Латинска Америка популарног модела Дациа. За овај регион света, комерцијална стратегија Ренаулт Гроуп то је најмање радознало. Уместо да се кладе на стварање комерцијалног имиџа румунске фирме, одлучили су да пласирају своје производе под сопственим логом. Све у свему, његова продаја је више него изванредна, постајући један од најтраженијих модела у региону.
Сад кад је друга генерација дел Ренаулт Сандеро У продаји је неколико година, француска фирма је одлучила да га ажурира. У Бразил је стигао 2014. године и са скоро пет година живота ће мучити а дубок рестилинг то ће вас дуже задржати привлачним. Из тог разлога, локална подружница куће ромба објавила је прве слике радова које је извршио њен Дизајнери. У њима можемо видети да се Сандеро мења иако је његова суштина и даље ту.
Ренаулт Сандеро је веома цењен у Латинској Америци
Пре свега, обновљени Ренаулт Сандеро Истиче се по предњем делу. У њему налазимо неке оптичке групе нове које интегришу ЛЕД дневна светла. Тхе роштиљ повећава своју величину, као и лого Ренаулта. Под оба елемента налази се а браник једноставне линије са издашним доњим усисом ваздуха. Тхе светла за маглу, кружног формата, налазе се у угловима и окружени су хромираним украсима.
У назад промене су такође суштинске. Сада представите неке оптичке групе поцепани дизајн, који делимично подсећа на оне укључене у Меган. Као и претходни фарови, имају дневно светло помоћу ЛЕД диода. У оба случаја, светлосни потпис их приближава осталим моделима које француска фирма има у свом каталогу. На крају, лого и графика модела као и браник, они су нова ковница.
У вези са унутрашњост, још увек нема вести или слика. Упркос томе, промене ће се фокусирати на очигледан и све важнији део: систем за информације и забаву. Ренаулт Сандеро ће представити снажнији систем праћен ревидираним екраном. Поред њих ће бити нови тримс, лајсне и пресвлаке. Још једна област која би такође могла да добије побољшања односи се на безбедност. Сада бих могао да укључим контроле стабилности и вучу у најкомплетнијим верзијама.
Коначно, механичка понуда ће такође бити ажуриран. Блок 1.0 СЦе ће дати 82 КС и 1.6 СЦе Нудиће 118 КС. Обе верзије ће бити везане искључиво за 5-степени мануелни мењач. Најмоћнија опција, РС, повезана је са блоком КСНУМКС литара са 145 КС и 6-степеним мануелним мењачем. Коначно, 1.6 СЦе блок ће моћи да ужива у аутоматском мењачу са претварачем обртног момента ЦВТ.
Извор - Ренаулт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 90 - 110 хп
- Потрошња 3,8 - 6,2 л/100 км
- Процена 4,2