La електрификација аутомобилског сектора То је велики изазов за произвођаче. Стога, да би га решили, многи су се удружили да развију технологију која ће дати живот аутомобилима будућности. Али и, није једина парадигма са којом се морају суочити практично у исто време. У овом случају то је долазак нових технологија у виду великих екрана и повезане услуге попут навигације.
Будућност сектора лежи у продаји аутомобила, али и у води трку за повезивање. Креирање и развој новог софтвера којим би се оживљавали инфотаинмент системи будућности већ су почели. Стога произвођачи попут Стеллантиса склапају савезе стратешка партнерства са водећим компанијама као што су фокцонн. Уз ово, оно што траже је да буду креатори, а не лиценцирани, како би могли да зараде много новца за неколико година...
Цхрислер Аирфлов би био један од наредних новитета који ће дебитовати у Стеллантису
Пре неколико месеци смо сазнали да је италијанско-америчко-француски произвођач потписао уговор са Фокцонном. Са њим су створили подружницу Мобиле Дриве, или што је исто, компанију посвећену развоју информационо-забавне и телематске услуге у облаку. За то су најавили креирање потпуно новог софтвера који ће укључивати апликације вештачке интелигенције, 5Г мобилне мреже и ОТА (Овер Тхе Аир) ажурирања.
Узимајући у обзир Стелантисове планове и тренутну ситуацију изазвану кризом полупроводника, тражили су решење. кроз Дан софтвера четири највећа произвођача аутомобила на свету објавила су потписивање још једног меморандума са Фокцонном. У овом случају, они намеравају да дизајнирају породицу специфичних полупроводника за све аутомобиле које њихов портфолио брендова ставља на тржиште и, такође, за купце трећих страна.
Велика новина овог удружења је СТЛА Браин платформау нова електрична/електронска и софтверска архитектура компаније Стеллантис. Очекује се да ће доћи на тржиште 2024. године и биће проширен на четири електричне платформе које су најављене пре извесног времена: СТЛА Смалл, СТЛА Медиум, СТЛА Ларге и СТЛА Фраме. Поред тога, ова нова архитектура је веома флексибилна и ефикасна, пошто јесте потпуно компатибилан са ОТА ажурирањима.
Изведен из СТЛА мозга, стићи ће СТЛА СмартЦоцкпит и СТЛА АутоДриве. Ово последње је важно, јер означава још једну асоцијацију, у овом случају са БМВ-ом. Да, Баиерсицхе се удружио са Стеллантисом и Фокцонном како би радили на томе технологија која ће монтирати њихове будуће аутономне аутомобиле. Међутим, једни и други неће користити иста решења, већ ће их касније прилагођавати својим аутомобилима према својим потребама.
На крају, и као куриозитет, у видео презентацији а еволуирана верзија Цхрислер Аирфлов-а. Не знамо шта му значи, али изгледа све спремније да изађе на тржиште… Мораћемо да будемо веома пажљиви на вести које стижу од Стеллантиса, Фокцонна и БМВ-а…
Извор - Стеллантис - Стеллантис Софтваре Даи