Субару представља нову генерацију Импрезе у Франкфурту

Од Субару децидиера одвојите тела Импрезе у два различита модела навикавамо се на ову ситуацију. С једне стране имаћемо ВРКС (која ће имати каросерију са 4 врата) она коју познајемо цео живот, а са друге Импреза (који ће имати каросерију са 5 врата). Последњих месеци оба су претрпела промене, али је Импреза (нова) била та која је заузела торту, јер представља своју нову генерацију.

Јапански компакт сустиже Европу а место које је Субару изабрао за своју званичну презентацију био је Салон аутомобила у Франкфурту. Пета генерација овог модела представља огроман скок за бренд, од лансира нову модуларну платформу бренда (СГП – Субару Глобал Платформ). Са њим, спољне мере Импрезе остају стабилне (4,41 метар), али оно што варира је међуосовинско растојање које се повећава за 2,5 центиметра (2,64 метра).

Али исто тако, дужина и битка није једино што се променило, јер ширина такође је модификован; Сада порастао је за 3,5 центиметра (1,74 метара), а висина је смањена за један центиметар, на 1,46 метара. Захваљујући овим променама, тежиште Импрезе је спуштено за један центиметар, чинећи њено управљање на путу реактивнијим и прецизнијим.

Su механички домет Биће састављен од два бензинска мотора у боксер конфигурацији са 4 цилиндра. Први је а 1.6 литара са 114 кс снаге и 150 Нм обртног момента а други је а КСНУМКС литара (са директним убризгавањем) са 156 кс и обртни момент од 196 Нм. Доступни мењачи за нову Импрезу су један са мануелним сечењем и 6 релација и други аутоматског типа, Лиенартрониц, са истим бројем веза посебно развијених за систем погона на сва четири точка марке.

Још један аспект који је променио Субару Импреза је унутрашњост. Главна ствар на коју треба да се фокусирамо је ваша опрема активне безбедности, због Вид бренда ће бити задужен да осигура да све функционише савршено. У њему налазимо кочење у случају нужде, адаптивни темпомат или систем упозорења на напуштање траке (између осталог).

La квалитет комплета То је још једна ствар која је побољшана у поређењу са претходником. Сада материјали су квалитетнији и боље су обрађени јер су завршеци разрађенији. Ово спаја контролну таблу са модернијим линијама и боље распоређеним контролама, што је крунисано нови мултифункционални дисплеј са којег се може управљати новим инфотаинмент системом.

Извор – Субару