Обновљени Митсубисхи Л200 показује свету своје нове чари

El Митсубисхи Л200 То је један од најважнијих модела у каталогу јапанског произвођача. Сегмент оф пицк уп'с се развија вртоглавим темпом, што вас може оставити по страни. Доказ за то је нови Ренаулт Аласкан или увек опасан Форд Рангер. Из тог разлога, кућа од три дијаманта је примењена дубоко рестилинг то вас води у другу димензију.

У сваком случају, наставите са послом који су обавили митсубисхи са обновљеним L200 то је рутина. Садашња генерација је изашла на тржиште године 2014 и као што је било логично очекивати, поставка је веома неопходна. Свему овоме треба додати да продаја овог типа возила значајно расте, па морају да искористе комерцијалну привлачност. Ако желите да знате његове промене, наставите да читате.

Које промене предлаже обновљени Л200

Спољна естетика новог Митсубисхи Л200 поносно носи најновију еволуцију дизајнерског језика Динамиц Схиелд. У њему се издвајају неке оптичке групе поцепаног дизајна, где ЛЕД технологија не недостаје. Карактеристике су између фарова и обновљене решетке хромирани "очњаци" последњег Митсубисхија. Испод њих налазимо а браник који у средњем спољашњем делу поздравља нека нова светла против магле.

У назад промене су мале, али подједнако важне. Тхе оптичке групе, упркос одржавању сличног дизајна, мењају распоред ентеријера. Тхе лед технологија такође допире до њих, чинећи их привлачнијим и лакшим за уочавање. Браник и други елементи задржавају свој претходни формат како не би угрозили приступ и носивост ваше каде. Најзад стижу нове нијансе за каросерију и алуминијумске фелне.

Једноставан ентеријер и боље завршен

Ако се на спољашњој страни реновира Митсубисхи Л200 Промене су изузетне, у унутрашњост напредовање је умерено. Основни дизајн модела пре рестилизовања је још увек ту, иако се фирма фокусирала на побољшање оних тачака где су биле слабе. Да би то урадили, прибегли су материјали од најбољих квалитет, покривајући њима видљиве и "додирљиве" области инструмент табле и врата.

Где ако постоји велики напредак је у питање безбедности. Нови L200 Има систем од упозорење на мртве тачке, ублажавање предњег судара, систем за детекцију пешака или упозорење на попречни саобраћај позади. Овим елементима се мора додати нови режим вожње позвани Офф-Роад. Предодређено је да путује тешким теренима и спаја се са претходним.

Техничка побољшања Митсубисхи Л200

На механичком нивоу, главна новина укључена у обновљени Л200 је а 6-брзински аутоматски мењач. Кочиони систем такође има користи, јер добија кочионе дискове за предњу осовину већег пречника и ефикасности. Коначно, задња осовина ослобађа нешто амортизери отпорнији и прилагођени новом начину вожње.

Међутим, обновљени Митсубисхи Л200 Ускоро ће почети свој комерцијални пут. Планирано је да буду Тајланд а Јапан прве земље које ће га примити 2019. Остала тржишта ће моћи да га издају током следеће године. Стога, када дође време да то видите у Европа, знаћемо његову еволуцију за наш регион.

Извор - митсубисхи