La историја новог Масератија МЦ20 Један је од најинтензивнијих у последње време. За његово постојање сазнали смо захваљујући чињеници да је ФЦА група јавно објавила своје намере да врати кући трозуба некадашњи сјај. Свих ових месеци много смо причали о њему, јер је служба за комуникације креирала медијску стратегију која је одлазила сваких неколико дана нове назнаке о његовој техничкој и естетској еволуцији.
Да би то урадили, објавили су тизере са јединицама намењеним тестирању валидације или креирали а верзија у част Сир Стирлинга Мосса. Једно од најновијих достигнућа дошло је у облику тизер видеа и захваљујући њему смо успели да заувек снимимо ове шпијунске слике. Како би другачије, дуго очекивани Масерати МЦ20 је процурио на мрежи неколико сати пре свог светског дебија. Показујемо вам их пре било кога другог како бисте могли да уживате...
Масерати МЦ20 ће дебитовати данас у 18:30.
Захваљујући колегама из Цоцхеспиаса показујемо вам како изгледа естетика новог МЦ20. Његове линије су веома спортске и оштре, основне квалитете које сваки добар супераутомобил треба да има. Међутим, осим неколико дизајнерских елемената бренда, остале основне линије које чине његову каросерију су нове. Дакле, представља неке полигоналне оптичке групе са новим шаблоном за ЛЕД дневна светла.
La овалне решетке и великог централног трозуба да, типични су за Масерати, сећајући се митских модела италијанске фирме. Али будите опрезни, не смемо дозволити Вентилациони канали Налазе се са обе стране хаубе. Нису једине које има на каросерији, јер испред лука задњих точкова има отворе који ће помоћи у хлађењу и напуните кисеоником свој Неттуно гасни блок.
Све у свему, поглед са стране је типичан: скраћена хауба и предње ветробранско стакло са израженом силазном линијом крова. Да би употпунио овај поглед, има два велика врата са активирањем у облику маказа, нека дефлектори ваздуха смештене на петама или неке алуминијумске фелне ексклузивни дизајн. На крају ћемо бацити поглед на задњи део иако се могу јавити сумње о извесној сличности са галским спортским аутомобилом.
Извођење је одлично, са некима Оптичке групе са хоризонталним дизајном и ЛЕД технологијом. Њихов формат је потпуно нов, али нејасно подсећају на оне које користи ГранТурисмо. Задње стакло је потпуно обложено како би се побољшао аеродинамички коефицијент продора. у браник, интегрише издувне отворе у средњем централном делу такође има дифузор велике величине.
На крају ћемо говорити о његовој унутрашњости. Процуреле слике показују а кабина за двоје где преовлађују племенити материјали и технологија. Тако неће недостајати дигитална инструмент табла или централни екран осетљив на додир за управљање инфотаинмент системом. Поред тога, имаћете а селектор за избор између различитих режима вожње или спортска седишта са интегрисаним наслонима за главу.
Када дебитује МЦ20?
Ове шпијунске слике они су само први преглед онога што ће тек доћи. Тхе Званична презентација Масератија МЦ20 одржаће се данас 9. у 18:30 ГМТ. У сваком случају, ако не желите ништа да пропустите, знате где да нас пронађете...
Извор - царспиас.нет - јосаннаваррете
