Још увек не можемо да тврдимо победу, тачније онај ко мора да остане опрезан јесте Хенрик Фискер. Власник фирме Ианкее годинама покушава да је оживи и, ако ништа не крене по злу, изгледа да је све ближе. Са Оцеан СУВ Он жели да освоји тржиште, у основи зато што по њему нуди висок ниво технологије, квалитет на нивоу својих ривала и снижену цену. Поред промоције са најчистији аутомобил на свету.
Последњи пут смо разговарали о океану Фискер прошлог месеца. Тачније, када га је бренд представио јавности на Салону аутомобила у Лос Анђелесу. На овом састанку дали су стартни сигнал за њихову продају и ширење широм света. Један од региона који ће имати највише да каже је Европа али за Стари континент имају друге планове када је у питању њихова продаја. Сада знамо како га можемо купити... и више...
Фискер ће се ослонити на Бридгестоне мрежу радионица за одржавање Оцеан СУВ-а…
Изнад свега, поправи. Да, добро сте прочитали, Фискер је најавио како ће организовати своју мрежу званичних радионица у Европи. Као што добро знате, један од најзаморнијих, најсложенијих и најскупљих задатака је стварање сопствене комерцијалне мреже. Нарочито када бренд није присутан у некој земљи и жели то да уради по најнижој могућој цени. Стога је компанија Ианкее одлучила да верује трећем партнеру који има успостављену и поуздану мрежу.
Ако све буде по плану, купци који купе Оцеан СУВ (и остатак асортимана) моћи ће да их задрже у Бридгестоне званична мрежа радионица. Ово ће важити за земље попут Француска (Спееди радионице са више од 450 широм земље) и Алеманиа (Питстоп и Реифф-АБС мрежа са више од 300 продавница). Као што можете да разумете, сарадња са Бридгестонеом ће такође бити проширена на гуме, монтирајући их на све своје моделе.
Међутим, након што се чује ова вест, јавља се мала „велика“ сумња. Већ знамо где можемо да однесемо Фискер моделе на одржавање и поправку у делу Европе, али Где то можемо да урадимо у остатку континента? За сада нису рекли ништа осим да ће Француска и Немачка бити прве земље које ће их продати. Касније би требало да стигну у Уједињено Краљевство, Италију и Шпанију али не знамо којим редоследом ће то учинити, ако уопште.
У сваком случају, не морате бити рис да бисте знали да су они следећи који би могли да вам донесу највећи обим продаје. Мораћемо да видимо који су следећи кораци које Фискер предузима., али изгледа да иду у правом смеру. С времена на време, али сада је важно да постоје наруџбине и да је фабрика Магна у Грацу (Аустрија) произвела првих 5.000 јединица пре него што се заврши 2022. Ће моћи…?
Извор - Фискер - Фискер Бридгестоне Сервице Агреемент Европска унија – Саопштење за јавност
