Према творцима, Фискер Оцеан је еколошки најприхватљивији модел на свету. Његов електрични погон и друга техничка решења помажу му, у теорији, да троши мало енергије. Међутим, јавност ће морати да потврди ово пропратно писмо. Разлог је једноставан: америчка фирма још увек нема ниједан модел на тржишту. Овоме треба додати да су њихове амбиције велике и да би могли пропасти.
Да бисте избегли ову ситуацију, Фискер жели да његов нови алл-роад буде доступан у већем делу света. То укључује европски континент и као такво, његово представљање требало је да се одржи у Женеви. Проблем је што су након отказивања због епидемије корона вируса морали да промене своје планове. Сада, уместо јавног догађаја, они ће то учинити иза затворених врата кроз а видео конференција за штампу.
Фискер Оцеан за Европу требало је да дебитује у Женеви
Узимајући у обзир да је модел који смо познавали намењен америчком тржишту, Европљанин мења неке аспекте. улазни, одржава спољну величину на 4,64 метара, сврставајући се у сегмент Аудија К5 и ЦИА. Поред тога, понудиће водећи товарни простор у класи, са пртљажником који ће достићи 708 литара. Али суштина је испод коже, а ми говоримо о његовом иновативном електричном погону.
Приступна верзија ће нудити снагу од 225 кВ (306 КС). Међутим, касније ће бити додат још један бољи учинак који ће му омогућити да убрза од 0 до 100 километара на сат за мање од три секунде. Све, са аутономијом, према проценама бренда, је преко 300 км. У сваком случају, ова бројка би се могла смањити када се преведе на ВЛТП протокол.
La маркетинг океана Фискер требало би да почне у Европи у четврти квартал 2021. Дакле, најбржи купци ће прве јединице добити почетком 2022. У случају да вам се свиђа и желите, већ можете га резервисати уз аванс од 250 долара. За Европу још увек нема званичних курсева, али у вашој земљи ће почети од 29.999 долара захваљујући владиној помоћи.
Биће потребно видети како почиње њихов асортиман и да ли одржавају исти план продаје. Клијент може изабрати неколико формула, међу којима је традиционална куповина или нека веома слична изнајмљивању за физичка лица. Са свиме, надају се да ће до 2027. године произвести милион јединица. Сада се питамо: хоће ли моћи или ће све остати на броју?
Извор – Фискер – Салон аутомобила Фискер Оцеан у Женеви