Генерал Моторс жели да поврати изгубљену позицију у премиум сегменту. Истина је да обим продаје Бјуика расте из године у годину, али позиција Цадиллац-а је другачија. Ауди, БМВ и Мерцедес-Бенз одавно су ударили у своју водену линију и „смртно је ранили” пред очима купаца. Наравно, ни то се не би десило да су одговорни били на висини својих обавеза. Сада очајнички покушавају да то поправе...
Једно од осмишљених решења је повратак у свет спорта. Сви знамо да ако бренд жели да допре до широке публике, мора да се види и да се иновира. Па, има ли бољег лека него да се „пријавите“ за трчање на два термина која се купцима из Сједињених Држава и пола света највише допадају. Да, јер Кадилак је најавио да ће се вратити тркама са ВЕЦ и ИМСА програмима. Ми вам кажемо шта се зна и са ким ће се за то дружити.
Кадилак ће се удружити са Далларом на дизајну шасије ЛМДх-ВР
Да бисмо дали облик овом амбициозном спортском пројекту, Цадиллац ће бити партнер са Цхип Ганасси Рацинг и Ацтион Екпресс Рацинг. Возило које је резултат ове тросмерне сарадње зваће се ЛМДх-ВР и такође ће имати шасију коју је развио Даллара. Поврх свега, најавили су да је дизајниран да задовољи ИМСА и АЦО Ле Манс Даитона хибридне спецификације, што значи да ће испод његове коже бити хибридни погонски склоп.
Међутим, да би се разликовао од осталих брендова који ће учествовати у такмичењу, постојаће а нови пакет мотора Цадиллац који ће радити заједно са заједнички хибридни систем ЛМДх. Овај нови мотор ће креирати инжењери Генерал Моторса специјално за ову сврху. И до сада можемо да читамо у смислу званичних података, пошто Цадиллац и његова матична компанија и даље резервишу одређене податке за овај пројекат за себе.
Међутим То је изјавио Рори Харви, глобални потпредседник Кадилака...
„Већ скоро 20 година, Цадиллац В-Сериес је у наше аутомобиле донео технологију која осваја стазу перформансе на путу” […] „Радујемо се што ћемо наставити то наслеђе такмичећи се у овом узбудљивом новом поглављу на највишем нивоу међународног мотоспорта.”
Ако све буде ишло по плану, Цадиллац ЛМДх-ВР ће дебитовати на стази по први пут у 24 сата Ролека (Даитона) у јануару 2023. Замишљамо да док се тај датум не приближи, неће објављивати више података, али нас чини срећним сазнање да се фирма враћа „самовољно“. Биће потребно видети да ли су у стању врати ову инвестицију у виду продаје и профита, То је оно што је.
Извор - Цадиллац