Тако је, аутомобил који ће бити представљен широм света на сајму аутомобила у Франкфурту, следећег септембра, почео је да се производи. Такође, знамо да је Јагуар И-Паце ће почети да се пласира на тржиште 2018, слутимо то у првом полувремену.
Тада ће Јагуар И-Паце постати, дакле, први електрични аутомобил који је лансирао Јагуар и, до данас, он је највећи ривал калифорнијском Теслином СУВ-у, његовом моделу Кс. Иако Јагуар не производи И-Паце у потпуности, јер га дизајнирала и саставила Магна Стеир, аустријска инжењерска компанија.
Карл-Фридрих Штраке, председник Магна Штајр, рекао је да компанија ради на развоју И-Паце-а, који производи нова лимарија да га произведе.
„Перформансе шасије су одличне, невероватно је тиха. Овјес је добио благо подешавање, али то је нормално. Потпуно сам сигуран да ће то изазвати многе аутомобиле на садашњем тржишту” – прокоментарисао је Штраке.
То је даље открио председник Магна Штајр убрзање је невероватно, бољи је чак и од Теслиног. „Када убрзате, гура вас у седиште. Волан је веома окретан и не осећате тежину аутомобила у сваком покрету“. додао је.
аустријска фирма радио је на екстеријеру, шасији, унутрашњости, каросерији, па чак и фарбању. Све за оптимизацију производње и постизање врхунских стандарда квалитета, како нас је британски бренд навикао.
"Покушали смо да укључимо исправне процесе од почетка", додао је Карл-Фридрих Штраке, председник аустријског бренда Магна Стеир.
Очигледно је да је Тесла украо новчаник многих произвођача аутомобила. Можете јасно видети како Мерцедес, Ауди и БМВ развијају своје хибридни и 100% електрични аутомобили, а ускоро ћемо видети лепу битку за боље моделе. Без сумње, потрошачи побеђују тако што имају више конкуренције на хибридном/електричном тржишту.