Током јануара продаја аутомобила у Уједињеном Краљевству поново је опала

Присталице оф Брекит ће камуфлирати негативне ефекте одвајање од Европске уније на најбољи начин на који могу, али оно што неће моћи да порекну јесте да ова ситуација неће бити позитивна за англосаксонску земљу. Најбољи пример онога што говоримо нуди продаја аутомобила, јер након потписивања силазне 2017. године, први месец 2018. није само потврдио негативан тренд сектора.

Ове податке је обезбедио Друштво произвођача и трговаца мотора (СММТ) након објављивања извештаја о продаји за месец јануар. Према подацима које бележи овај орган, забележен је пад продаје аутомобила КСНУМКС пор циенто у односу на исти месец прошле године. Укупно је број регистрованих јединица био КСНУМКС возила, међу којима су се истицале регистрације аутомобила помераних бензинским блоковима и хибридима.

У оквиру овог суморног сценарија за британски аутомобилски сектор била су три догађаја која се издвајају. Тхе продаја теренаца и свих путева Они су порасли у односу на јануар 2016. године за 6,6 одсто. Штавише, модели бензин e хибриди Повећали су испоруке за 8,5 и 23,9 одсто више него у истом периоду прошле године. На супротној страни је пад у који су упали мотори дизелски, пошто је његово смањење износило 25,6 одсто.

U ovoj liniji, Мике Хавес, изјавио је то генерални директор СММТ-а

„the наставак и значајан пад регистрација дизел возила То је забрињавајуће, посебно јер докази показују да потрошачи и предузећа не прелазе на алтернативне технологије, већ да одржавају своје старије аутомобиле у погону."

„Пошто је обнављање возног парка најбржи начин да се побољша квалитет ваздуха и смањи ЦО2, потребно нам је а владина политика која подстиче усвајање најновијих дизел мотора напредни аутомобили са ниском емисијом, јер за многе возаче они остају прави избор економски и еколошки."

Јануар је тек први месец у новој години, али то не смемо заборавити Шпански аутомобилски сектор извози велику количину јединица у Уједињено Краљевство, па ако Британцима иде лоше, можда ће нам бити горе. Мораћемо да пазимо на бројке које се дају у наредним месецима, али ствари не изгледају баш најбоље.

Извор - Друштво произвођача и трговаца мотора (СММТ)