Јееп Авенгер већ има званичну цену у Шпанији. Шта мислите?

Јееп Авенгер је велика новина фирме Ианкее за европско тржиште. Пошто смо сазнали за њихове намере, пратили смо их јер нисмо знали како би се тако специфичан производ могао уклопити у њихов асортиман. Али посао који су обавили је скоро савршен и гледајући обрт који су дали свом дизајну. И као врхунац, то је први 100% електрични модел који су креирали и лансирали на тржиште у својој већ дугој историји.

Па, после очекивање створено на сајму аутомобила у Паризу са верзијом Авенгер БЕВ чине још један корак. Они започињу свој животни циклус објављивањем званичних цена за главна тржишта на којима ће бити присутни. И Шпанија је један од одабраних како смо открили у веб конфигуратор фирме Ианкее. Да, све опсег није потпун Па, за сада су доступна само два мотора и један ниво опреме.

Јееп Авенгер је за сада доступан само у Шпанији са завршном обрадом првог издања…

Као што смо вам већ рекли у свом дебију, за сада, Једина доступна завршна обрада је 1. издање. Остале опције ће бити додане касније, али за сада је у врху понуде и његова богата опрема то доказује. Ако погледамо његову листу опреме она укључује, између осталог, 10-инчни дигитални кокпит, 10,1-инчни екран осетљив на додир или платформа за бежично пуњење паметних телефона. Такође укључује Уцоннецт Сервицес или кутија за повезивање.

У погледу елементи удобности Карактеристике бирач режима вожње, хандс-фрее врата пртљажника или двозонска аутоматска контрола климе. Фотоосетљиво унутрашње огледало, грејано ветробранско стакло или Пассиве Ентри употпуњују опрему. Што се тиче безбедности, истиче се по томе што је укључен као стандард праћење слепих углова, адаптивни темпомат, Парк & Унпарк Ассист, систем камера са погледом на околину или препознавање бициклиста и пешака.

Повезани чланак:

Јееп Авенгер: Већ знамо каква је његова унутрашњост и 4ке верзија…

Сву његову опрему и технолошки ниво прати и механички асортиман, за сада састављен од две опције. Први је а бензин 1.2 Турбо 100 кс снаге повезане са 6-степеним мануелним мењачем. С друге стране постоји стопостотно електрична верзија оличен погонским склопом од 115 кВ (156 КС) и 260 Нм обртног момента повезан са аутоматским мењачем. У оба случаја снага мотора иде на предњу осовину…

Табела сажетка цена за шпанско тржиште…

Када сазнате како је састављен асортиман новог Јееп Авенгер-а за Шпанију и његове моторе, време је да погледате. погледајте њихове цене. У почетку вам могу изгледати мало високе, али постоји неколико разлога. Први: Јееп више није та општа фирма која је продавала по цени да се такмичи са својим супарницима. Друго: гледамо модел који има висок технолошки ниво и, осим тога, 100% електрична верзија. А има још нешто...

Цена свих аутомобила, без обзира на сегмент у питању, брутално је порасла. Поред тога, ово су цене без могућих попуста или помоћи бренда или владе, тако да може бити јефтиније када дилери буду радили са њим. Дакле, Стелантис га је позиционирао поигравајући се са свим факторима које „контролише“ и онима које не контролише. Сада је на тржишту да процени, да ли ће то бити успех или не...?

Извор - Џип

Више информација о овом моделу

Јееп Авенгер

• Плазас 5
• Потенциа 100 - 156 хп
• Потрошња 5,6 л / 100 км
• Процена 4,4