Јееп све ближи СУВ-у испод Ренегаде-а

Л Сви путеви и теренци Чини се да не налазе плафон комерцијално говорећи. Практично у свим тржишним сегментима њихова продаја пати због експанзије, због чега је неопходно да брендови имају један или више СУВ-ова у свом асортиману. Штавише, у случају фирми које су традиционално биле посвећене овом тржишту, као нпр Џип o Ланд Ровер, морали су да појачају своје домете како не би били изостављени из овог колача.

Данас, Џип Има портфолио састављен од пет модела (Ренегаде, Цомпасс, Цхерокее, Вранглер y Гранд Цхерокее) који покривају од сегмента Б до Д, тако да још увек има места у свом портфолију за нове моделе које треба да заузму. Из тог разлога, није неразумно да ће одговорни за ФЦА групу дати зелено светло маркетингу мали скроз који се налази у опсегу испод Одметника и то помаже фирми са седам барова да повећа своје испоруке.

Ова информација се већ неко време чула (и читала) путем онлајн трачева, али до сада новине Штампа Поново га је изнео на видело које је добило више снаге. Разлог за давање већег кредибилитета овој гласини је у томе што овај медиј јесте у власништву породице Ањели, који командује дизајном ФЦА Гроуп пошто је Фијат основан још у раним годинама прошлог века.

Поред технички део за развој овог модела је више од на располагању y амортизовано да би Јееп лансирао овај модел. Платформа и механички домет који би користили да дају живот овом "беби" џипу били би исти као код Панда Цросс. Следећа генерација овог модела требало би да се појави на тржишту за годину дана, али верзија 4×4 би ипак била одложена још годину дана, управо онолико колико је потребно за Џип може узети ваше органе и прилагодите их свом естетском језику.

Треба напоменути да (а приори) следећи Фиат Панда Цросс и Јееп А-СУВ Неће се склапати у истој фабрици, пошто је и сам Серђо Маркионе пре извесног времена потврдио да ће мали Фијат отићи Помиглиано д'Арцо на другу локацију, тако да би простор који је остао на овом спрату могао бити заузет малим моделом Јееп. У сваком случају, у понуди џипа простора постоји и са напретком продаје овог типа возила, његов долазак на тржиште је више него вероватан.

Извор - Штампа