Ако мало памтите, треба да запамтите то Пре неколико недеља рекли смо вам за нову Ацура ТЛКС. Јапанска лимузина, која ће се наћи у продаји само у Сједињеним Државама, Канади и Мексику, је референца. сада лице смена генерација а према његовим творцима то чини са бољим аргументима него икад. Естетика ће, очекивано, доживети велику еволуцију, иако као што сте видели раније личи на Опел Инсигнију.
Са свиме, велика еволуција Ацура ТЛКС биће у његовој утроби. До сада је Хондина премиум фирма користила предности синергије између ова два да би ограничила трошкове развоја. Међутим, сада ће бити другачије. јапанска фирма жели да повећа своју ексклузивност засновану на технологији. Из тог разлога су сво месо ставили на роштиљ тако да их ниједан ривал не може засенити. И како? Једноставно, засновано на инжењерству.
Званична презентација Ацура ТЛКС одржаће се сутра
Тренутак који смо сви чекали. 10:5 ПСТ 28/XNUMX. #ТЛКС #Врсте https://t.co/dFVrFZVIev пиц.твиттер.цом/КсзРГвГПгРО
— Ацура (@Ацура) Може 20, 2020
Како је сама Ацура објавила, нови ТЛКС је изграђен на XNUMX% новој платформи и ексклузивно за бренд. Његов дизајн је изведен са максималним динамичким перформансама на уму, посебно за интегрисати са спортским верзијама типа С. На овај начин има већу торзиону крутост од претходног и такође има користи од нове шеме предњег вешања.
За разлику од многих својих ривала, који користе МцПхерсон системе, он ужива у а поставка са двоструком вијачом. Захваљујући употреби овог решења, контрола линије ће бити прецизнија, углавном због тога што ће точак бити ближе асфалту. Све ово треба да резултира а реактивнија динамика вожње који би требало да буде ближи оном спортског аутомобила. Углавном зато што је двострука попречна кост типична за ове моделе.
Ацура је толико убеђена у њихов рад, да дефинишу ТЛКС као најбржа, најдинамичнија и најбоље опремљена спортска лимузина у историји бренда. Да ли је тако или не видећемо сутра, јер је тада заказан његов светски деби. Ако желите да га упознате уживо, можете приступити овом линку (овде) да не бисте пропустили презентацију. Ако се заљубите у њу, упозоравамо вас, неће стићи у Европу нити ће бити ребрендирана као Хонда.
Извор - Ацура