Det är allt vanligare att höra att dieselmotorer har sina dagar räknade. Efter den berömda skandalen med förorenande utsläpp av Volkswagen och de efterföljande undersökningarna som till slut fick organisationer, myndigheter och medborgare att inse att de inte var lika rena drivmedel som de sålde oss för några år sedan, Det finns många kunder som satsar på bensinmekanik eller, om det misslyckas, hybriddrev.
Förra veckan berättade vi det Porsche hade deklarerat upphöra med marknadsföring av produkter med dieselmotorer, som är den främsta anledningen till att "deras kunder inte krävde dem". Faktum är att vi idag har blivit överraskade av en publicering från våra kollegor kl Road & Track, eftersom de kommenterar att på uppdrag av Volvo, hakan samuelsson, VD för varumärket, har sagt det De planerar redan att lägga bensinmotorer på hyllan som sådan.
Det finns fortfarande år för detta att hända, för idag är det totalt omöjligt för ett märke som Volvo att överge termiska motorer. Men, och vi upprepar, som kommenterat i Road & Track, varumärket Sverige kommer inte att investera mer ekonomiska resurser i den nya generationens bensinmotorer, utan begränsar sig till att uppdatera de nuvarande medan de kan. Därför kommer den nuvarande familjen av bensinmotorer att vara den sista som kommer att användas som "hjärtat" för fordon av märket Volvo, och produktionen avslutas i mitten av nästa decennium. Även om det verkar mycket, finns det inte mycket kvar, ca 7 år.
Naturligtvis, ännu mer efter att ha gjort så starka uttalanden som detta tillkännagivande, har Volvo sin rygg väl bevakad. De Svenskt varumärke har ägnat flera år åt att investera och utveckla hybrid- och elektriska framdrivningssystem, så det borde inte vara för komplicerat för dem att släppa ut olika elfordon med lång räckvidd på marknaden. För tillfället, tills det händer, avser det svenska bilföretaget att alla dess modeller har mer än en elektrifierad version och, 2019 kommer de att sälja sin första 100 % elbil.
Källa - Road & Track