Aston Martin DBX eller Lamborghini Urus, vilket är snabbare? (Video)

Få är de lyxiga varumärkena som motsätter sig att lansera en högpresterande SUV-modell till marknaden. Allt började med Cayenne och X5, och nu finns dessa typer av bilar i märken som Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini eller Aston Martin. Det verkar som att även Ferrari överväger att lansera en liknande modell. Och det är det trots allt Ekonomiska resultat av dessa produkter är brutala.

Även om det inte är precis min bilstil, erkänner jag att det slår mig att se fordon av sådan storlek och vikt i höga hastigheter. Det är därför jag har svårt att motstå att titta på dragrace eller liknande med dessa kraftfulla, lyxiga SUV:ar. idag hittade jag en mycket intressant dragrace, med Aston Martin DBX y Lamborghini Urus som huvudpersoner. Tryck på play!

El Lamborghini Urus det är ett riktigt odjur med den traditionella karaktären av Sant'Agata Bolognese-fordon. Aggressivitet i sin design och aggressivitet i sin uppsättning. Under huven finns en 8-liters V4.0 som levererar 650 hk och 850 Nm, vilket teoretiskt låter dig göra 0 till 100 på 3,6 sekunder. Toppfarten är 300 km/h.

På motsatt sida har vi Aston Martin DBX. Ja, det är en SUV med en prestandamotor, men konceptet fokuserar inte så mycket på prestanda, utan snarare på stil, klass, komfort och interiörkvalitet. har också en 8-liters V4.0, men i det här fallet nöjer den sig med en något lägre prestanda och levererar 550 hk och 700 Nm, det vill säga 100 hk och 150 Nm mindre än Urus. Den går från 0 till 100 på 4,5 sekunder och maxhastigheten är 290 km/h.

Som kan ses i video, vid första starten överraskar Aston Martin DBX med en fantastisk dragkraft som gör att den vinner några meter, men Lamborghini Urus återhämtar snart skillnaden och överträffar den brittiska modellen. Naturligtvis, eftersom DBX inte har Launch Control, aktiverar inte drivrutinen för Urus den heller för att hitta lite balans.

I den andra körningen, den här gången med startkontrollen aktiverad på italienskan, är skillnaden mycket slående, och inte bara på grund av accelerationskapaciteten. Titta på den efterföljande bromsningen, med en skillnad på många meter till förmån för Urus. Jag tycker inte att Aston Martin bromsar dåligt, men kraften i Lambos keramiska bromsar är fantastisk.