Centrallås: installation, priser, typer och drift

El centrallås av ett fordon Det är ansvarigt för att öppna och stänga alla dörrar i fordonet genom ett reglage, en knapp eller mekanisk aktivering av en av dörrarna. Det är en av de faktorer som mest anklagar tidens gång i en bil, särskilt när den har använts mycket intensivt genom åren.

Med detta i åtanke kommer vi i den här artikeln att ge dig nycklar så att du vet hur det fungerar, hur man reparerar det, om det är möjligt att installera ett universellt centrallås i en gammal bil som inte har det och hur man gör det.

Vad är centrallås?

centrallås det är inte bara en elektrisk mekanism som öppnar och stänger alla dörrar för bekvämlighet. Det är faktiskt en fordonssäkerhetsanordning som automatiskt låser upp dörrarna vid en kraftig krock eller låser dörrarna när en viss hastighet överskrids.

Dessa säkerhetsåtgärder de är inte så välkända bland användarna, som bara ser centrallås som en komfortfunktion.

Relaterad artikel:

Hur man öppnar och startar en bil när den inte känner av nyckeln

Typer av centrallås

Det finns många typer av centrallås, även om moderna bilar tenderar att bara ha ett system på grund av dess enkelhet. Trots det kan de klassificeras enligt olika synvinklar:

Beroende på antal dörrar

Moderna bilar har centrallås för alla dörrar och bagageutrymmet. Men i universella centrallås finns det mer variation. Från centrallås av 2 dörrar, upp till 5 dörrar.

Det vanligaste är i alla fall att kit med 4 ställdon säljs. Det vill säga endast för passagerardörrarna. Om bara två behövs, installera helt enkelt inte de extra ställdonen.

Utan fjärrkontroll, med fjärrkontroll och "nyckellös"

Utan en fjärrkontroll är de inte längre lätt att hitta, eftersom bilar har sålts med fjärrkontroll-typ nycklar i decennier. Dessutom kommer universellt centrallås också med fjärrkontrollfunktionalitet, eftersom prissättningen av dessa komponenter har gjort det väldigt prisvärt i många år nu.

De är systemen nyckellös öppning och start keyless de som gör skillnad idag. De sprider sig mer och mer och det är lätt att hitta dem även i nyttofordon, dock inte i de mest grundläggande ytorna. Alltid underhålla konventionella mekaniska system för att öppna dörrarna när den inte känner av nyckeln.

Nästa steg i att öppna centrallåset keyless går igenom användningen av NFC-system som det som finns i de flesta smartphones modern.

Beroende på typ av ställdon

I denna kategori kan du hitta elektromekaniska och elektriska centrallås. Den förra fungerar med ställdon som består av två elektromagneter, en för att öppna och den andra för att stänga. De senare är för närvarande vanligast på grund av deras smidiga funktion och större enkelhet. Dess ställdon fungerar med motorer som flyttar en skruvskruv i båda riktningarna för att öppna eller stänga efter behov.

Konventionell eller multiplexerad krets

Konventionella kretsar appliceras på ett enda system, till exempel: ett för centrallåset, ett annat för fönstren, en annan för de elektriska speglarna... Vilket innebär ett stort antal kablar för att täcka det växande antalet bilutrustning.

En multiplexerad krets gör det möjligt att styra alla dessa system med samma kablar. Av denna anledning finns det i många moderna bilar ett centrallåssystem som delar ledningar med nästan allt annat. Det är en växel (vanligen vid dörren) som tar emot signalen och skickar ordern till rätt element.

Installera ett universellt centrallås

Det universella centrallåssatser som kan köpas för lite pengar på Amazon, Norauto, Alixpress, etc. Den enda nackdelen är att installationen kräver visst engagemang och grundläggande kunskap. Det finns dock många tutorials som kan vara till stor hjälp om vi vågar installera det själva, gilla videon som vi lämnar dig lite längre ner.

I universal centrallåssats Du kommer att ha alla mekaniska element som behövs för att systemet ska fungera:

• Centrallås ställdon eller motorer
• kablar
• Stavar
• Skruvar och fästelement
• växel
• fjärrkontroller
• Diagram över det universella centrallåset

Du behöver dock en rad verktyg för att installera det korrekt: a borr med borr för metallen skruvmejsel och en guide för kablar eller genomföringar.

Utöver detta, för att göra ett jobb som håller över tid och inte skadar bilen rekommenderar vi att du har några kabelskydd y rostskyddsfärg. Med dem kommer du att förhindra att kablarna flagnar i de områden där de skaver mot plåten och att hålen du gör med borren påskyndar nedbrytningen av metallen.

Varje modell är olika, men i princip universal centrallås är kompatibelt med de flesta modeller. I video Ovan förklaras hela installationsprocessen i detalj och oavsett vilken modell du har kan det vara till stor hjälp. Om du vågar göra det rekommenderar vi att du vidtar extrema försiktighetsåtgärder och till och med kopplar ur bil batteri innan du rör vid några ledningar. I den nästa video Den talar om hur man byter bilbatteri, även om det kommer att hjälpa dig att stäng av den på ett säkert sätt.

Pris för universellt centrallås

Det beror på vad du är ute efter, men numera rör sig nästan alla i prisklassen mellan 25 och 40 euro. Till exempel, den i huset KKMoon, bär allt du behöver (inklusive system keyless) och finns normalt för 30 euro.

Du måste vara försiktig, för vid många tillfällen kit delar säljs separat. Till exempel, bara systemet keyless, ifall du vill sätta den i ditt centrallås och därför redan har allt annat. Eller till exempel även motorerna, stavarna och fästelementen ifall du måste byta dina, som den här från social.

Hur fungerar centrallås?

Ursprungligen användes två elektriska spolar som mobiliserade en ferritskiva med hjälp av elektrisk spänning. Detta flyttade en stång uppåt som i kombination med några kammar aktiverade dörrlåsmekanismen.

Används en del för närvarande små elmotorer som fungerar på liknande sätt som de tidigare nämnda spolarna. Mekanismens grundläggande funktion är enkel och det ska framgå om du vill reparera, byta eller sätta in en gammal bil som inte utrustar den.

Un infraröd detektor Den ansvarar för att ta emot signalen från fjärrkontrollen. När detta inträffar skickar systemet elektrisk ström genom kablage fram till motorer eller ställdon. Dessa är kopplade till stängningsstänger av varje dörr och ansvarar för att höja eller sänka spärren.

Centrallåset fungerar inte, vad gör jag?

Att vara en föremål som får mycket användning Den kan lätt skadas med åren. Om det slutar fungera bör du ta hänsyn till:

• om problemet är endast i en av dörrarna eller i alla
• om är en elektriska eller mekaniska problem.

För det senare räcker det med att spetsa öronen för att veta om motorerna som öppnar och stänger fortfarande fungerar eller inte.

Om det bara är en av dörrarna som inte fungerar och motorn fortsätter att ringa, det är ett mindre fel att du kan enkelt fixa. Ta bort den inre panelen på dörren, eftersom problemet kan vara så enkelt som att motorn har lossnat från stängningsstången eller att det är själva motorn som har lossnat från sin plats. Det vill säga ett mindre mekaniskt fel.

I händelse av att motorn/motorerna inte låter är problemet nästan säkert ett elektriska problem. I det här fallet är lösningen inte så enkel eftersom du måste kontrollera ledningarna för att se om den är avskuren någonstans eller för att se om problemet ligger i centrala systemet. I något av dessa fall rekommenderar vi att du bara engagerar dig om du har mekanisk kunskap.