EuroNCAP returnerar och delar ut 5 stjärnor överallt, förutom överraskningar

Även om vi inte gillar att erkänna det, närmar sig 2022 sitt slut. Det är drygt två månader kvar att säga hejdå till en av de tuffaste övningarna som bilsektorn och ekonomin i stort har känt till. Det har inte heller varit lätt för företagen, speciellt för företagen störningar i försörjningskedjan på grund av kriget och chipkrisen. Med allt, EuroNCAP fortsätter sitt arbete med att utvärdera säkerheten för nya bilar.

denna gång partiet av fordon som han har testat är ganska lång och intressant. Ja, för den återkommer i stort sett med tio modeller som med få undantag är riktiga storsäljare. Dessutom, i fallet med Seat och BMW, utvärderar den säkerheten för två av sina modeller. Dessutom, som är normen, EuroNCAP har gått för en kinesisk modell och till vår förvåning har hans utvärdering varit lysande. Och en liten besvikelse finns också...

BMW 2-serie Active Tourer lyser som en familjebil med 5 stjärnor...

El BMW 2-serie Active Tourer det är en av de mest attraktiva C-MPV:erna. Dess säkerhet är också på en hög nivå då den har belönats med 5 EuroNCAP-stjärnor. Bland de moment som bäst har uppfyllts i den tekniska utvärderingen är eCall nödsamtalssystem eller skyddet mot cervikal whiplash av nackstöden. Även för det goda motståndet mot frontalkrock eller systemet som aktiverar bromsarna för att undvika sekundära kollisioner.

Och dess bror, BMW X1, upprepar samma ton...

Liksom Series 2 Active Tourer, den BMW X1 delar mycket av sin plattform. Därför spåras resultaten som EuroNCAP har mätt praktiskt taget. Dessutom börjar med grundläggande säkerhetsutrustning, den som innehåller som standard, har vunnit högsta betyg: 5-estrellor. För att markera kan vi nämna hur väl det autonoma nödbromssystemet (AEB) integrerat i körhjälpmedlen har fungerat.

Överraskningen, för gott, har varit de 5 EuroNCAP-stjärnorna i BYD ATTO 3 kinesiska SUV...

Som vanligt har vi här utvärderingen av en kinesisk modell. Det handlar om BYD ATTO 3 elektrisk SUV som till vår förvåning har stigit med högsta betyg: 5-estrellor. I det här fallet ger den utmärkt skydd för vuxna (91%) och barn (89%) men skyddet av fotgängare och cyklister är rättvist med 69 %. Problemet ligger i stötfångaren som ger bra skydd för fotgängares ben men lågt för bäckenområdet.

Citroën C5 X "punkterar" dock och nöjer sig med ett 4-stjärnigt EuroNCAP-betyg Varför...?

Citroën C5 X är en av överraskningarna, negativt, i denna omgång av EuroNCAP-tester. Det franska varumärket hade inte haft något flaggskepp i sitt sortiment på flera år och med lanseringen kunde de ha varit mer ambitiösa. Detta är att den efter utvärderingen är nöjd med 4 stjärnor på grund av två skäl. Först: den Marginalt skydd av karossen mot sidokrock mot en stolpe. För det andra: felaktig mätning av de åkandes position.

Ett annat område där Citroën D-segment sedan sticker inte ut heller är i bistånd aktiv körning. Poängen den får är diskreta (för att inte säga låga) 66 %, vilket placerar den till och med under tre av modellerna som testades i denna omgång, Renault Group Mobilize Limo eller Seat Arona och Ibiza.

Mazda CX-60 triumferar och med 5 EuroNCAP-stjärnor kommer den ännu närmare den bayerska premium...

El Mazda CX-60 Det är ytterligare en av modellerna som har utvärderats av EuroNCAP med ett mycket tillfredsställande resultat. Betyget som erhållits av den japanska premium-SUV:n har varit 5 stjärnor som sticker ut i tre aspekter. I passagerarskydd för spädbarn (91%) samt i frontal- och sidokrocktester. Som ett resultat av deras prestation viktigaste kritiska områden i kroppen av de åkande (vuxna och barn) är i allmänhet väl skyddade.

Mercedes-EQ EQE faller som väntat inte under det anmärkningsvärda och får 5 stjärnor...

El Mercedes-EQ EQE Det är en av de mest attraktiva sedanerna i E-segmentet. Och dess säkerhetsnivå är på en hög nivå, vilket framgår av EuroNCAP 5 stjärnor. I det här fallet har noten varit mycket hög i skydd för vuxna passagerare (95 %) och barn (91 %). Det lyser också i ADAS, som Active Distance Assist Distronic som håller ett avstånd från framförvarande fordon för att undvika olyckor och minska förarens stress.

Mobilize Limo får 4 stjärnor, men når nästan 5...

Mobilize Limo är den andra överraskningen i denna omgång av säkerhetstester. Precis som Citroën får den nöja sig med 4 stjärnor men det har en viss tröst. Ja, för även om skyddet för vuxna och barn och för fotgängare och cyklister är lägre än för din landsman, betyget är högre i ADAS-hjälpmedel. Saken att notera är det skyddet för fotgängare och cyklister är mycket rättvist och nöjer sig med 69 %.

Seat Arona: Spansk produkt med en 5-stjärnig EuroNCAP-smak...

Seat Arona är en av de mest intressanta och sålda B-SUV:arna på den spanska marknaden. Så pass att den i försäljningsrankingen har "ätit" sin "yngre" bror Ibiza. Sammantaget måste det spanska företaget vara stolt eftersom det efter fem år på marknaden har behållit sin säkerhet på en hög nivå sedan behåller de 5 EuroNCAP-stjärnorna. Vid detta tillfälle utmärker den sig för att det autonoma nödbromssystemet (AEB) fungerar bra.

Dessutom förnyar den mytomspunna Seat Ibiza sina 5 EuroNCAP-stjärnor...

Som förväntat, Seat Ibiza har följt i samma fotspår som sin "äldre" bror Arona. Enligt data från EuroNCAP-konsortiet upprepas det med 5 stjärnor, även om poängen har sjunkit något. Detta är normalt och beror på progressiv härdning av de olika proven genomförs av det europeiska konsortiet för att utvärdera fordonssäkerheten. Hur som helst, utmärker sig i skydd av barn och vuxna.

Volkswagen Golf, med 5 stjärnor, bekräftar sig själv som den kompakta referensen och ledande ...

Volkswagen Golf anses vara kungen av kompakta bilar. och även om det har tappat fart i sin försäljning är det fortfarande referensen som alla märken tittar på. I det här fallet har EuroNCAP testat en ny version av sortimentet: the 1.5 TSI får en marginellt skydd på förarens bröst. Anledningen är att föraren vid en frontalkollision inte skulle ha tillräcklig fasthållning. Hur som helst, Behåll dina 5 stjärnor...

Sammanfattande tabell över EuropNCAP-poäng

När vi har granskat prestandan för varje modell som utvärderats av EuroNCAP lämnar vi här en sammanfattningstabell som samlar in all data så att du kan jämföra dem på ett ögonblick. Vi är övertygade om att Citroën och dess C5 X kommer att förbättras för framtiden och Renault kommer att ge sin Mobilize Limo en twist. Mycket bra utvärderade Seat och resten av företagen, särskilt den kinesiska BYD som, med ATTO 3, driver bort det förflutnas spöken...

Källa - EuroNCAP