Uppmärksamhet! Andelen nya dieselbilar har sjunkit från 50 % i Spanien

Testa Kia Sorento 2.2 CRDi 4x2 200 hk

Vi är på den första arbetsdagen denna april månad, och det betyder att vi redan har med oss personbilsregistret den senaste mars månad 2017, samt de bästsäljande märkena och modellerna under månaden som nyligen avslutades. De mest positiva uppgifterna är att under dessa 31 dagar 125.600 XNUMX personbilar har registrerats, som representerar en ökning med 12,6 %.

Trots den stora tillväxten som registrerats kan vi inte bortse från det Stilla veckan firades under mars månad 2016, så antalet arbetsdagar var lägre jämfört med mars månad 2017. Jämfört med arbetsdagar var ökningen endast 2,1 %.

Testa Opel Mokka X och Opel Zafira

På samma sätt kan vi vänja oss vid tanken att bilförsäljningsrekorden för denna april månad, som vi får veta i början av maj, sannolikt är negativa jämfört med samma månad föregående år. Å andra sidan, i den ackumulerade av detta Under det första kvartalet registrerades 307.911 7,9 enheter, 2016 % fler än under de tre första månaderna XNUMX.

efter kanaler, och alltid med hänsyn till att vi i mars 2017 har haft fler arbetsdagar än i mars 2016, privat kanal har registrerat totalt 57.078 11,8 enheter, vilket motsvarar en ökning med XNUMX%. Under tiden har uthyrningsföretag fordons- de har inneburit 35.322 9,3 enheter, vilket ökar deras data med XNUMX %. Slutligen, den affärskanal har vuxit med 18%, med 33.200 XNUMX förvärvade.

den bästsäljande märken I mars i vårt land har varit Volkswagen med 10.085 XNUMX enheter, Renault med 9.809 och Opel med 8.933 8.770 registreringar. På fjärde och femte plats kommer Ford Nissan, med 8.464 XNUMX respektive XNUMX XNUMX försäljningar. i det ackumulerade av årets tre första månader finner vi Opel i täten tack vare sina 25.090 XNUMX registreringar, Seat med 24.340 och Volkswagen med 23.711 20.580 sålda enheter. Fjärde och femte plats för Peugeot och Renault, med 20.290 XNUMX och XNUMX XNUMX försäljningar.

Volkswagen Polo Beats

Listningen av mest sålda modellerna under den tredje månaden av året 2017 leds av Volkswagen Polo med 4.292 XNUMX försäljningar, följt av Nissan Qashqai med 3.845 och den C4 sortiment från Citroën med 3.503. Utanför pallen hittar vi Renault Clio och Opel Corsa, som har sålt 3.394 3.127 respektive XNUMX XNUMX bilar. Tabellen av ackumulerade berättar att de mest sålda bilarna hittills i år leds av Seat Ibiza och dess 9.125 enheter, tätt följt av Seat Leon med 9.014 XNUMX och stänger pallen på Opel Corsa med 8.258 4 försäljningar. Fjärde och femte plats för Citroën C8.206-serien med 7.974 XNUMX och Nissan Qashqai med XNUMX XNUMX levererade enheter.

När det gäller marknadsandel genom bränsle, hybrid- och elmodeller har sjunkit igen. De började året med 5,3 %, men så småningom håller det på att tömmas. Under denna mars månad har andelen av denna typ av framdrivning legat kvar på 4%. Det finns dock överraskningar, och det vill säga bensinmodeller har gjort ett betydande steg med 46,2 % av de sålda bilarna, medan diesel faller, för första gången på länge, under 50 % av kvoten av marknaden, vilket motsvarar 49,9 % specifikt.

Källa – ANFAC


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   Philip Gonzalez Gonzalez sade

    Snart ingen enligt standarden till dig kontaminering

    1.    Actualidad Motor sade

      Han har fortfarande några år kvar, men hans död närmar sig. Skål ?

    2.    Xavier More sade

      De kommer att vara dieseln från 15 år sedan eller mer eftersom gruvan förorenar 99 g CO2 och den har år kvar på sig att göra den lönsam. När den berör den kommer den att ändras till en elektrisk energi. För mig är sanningen glad, men tekniken och marknaden måste utvecklas mycket för att nå alla. Utan infrastruktur finns det inget att göra. Som hände med blyad bensin kommer diesel att förvandlas till något liknande tills ren energi vinner striden. Jag hoppas att få se honom vid liv såklart hehehe