Kommer du ihåg den där Mercedes-Benz-annonsen där de meddelade att något hände i märket? Tja, om vi tar den kilen till nuet och tar den till unga människor, måste vi ställa oss denna fråga: Vad händer med dem? Ja för att idag verkar de yngsta inte känna samma passion för bilen att vi kände (och kände) de för ett eller två år sedan. Kanske har paradigmskiftet och elektrisk mobilitet grumlat dem...
Beviset på att "något konstigt händer" är det varumärken är inte längre engagerade i att skapa kompakta bilar med en viss kraft och dynamisk prestanda. Honda Civic Type R är fortfarande i gapet, men resten av rivalerna verkar ha fallit i onåd. Och den sista som skulle vara på väg att "sova krigarens sömn" skulle vara Renault Megane RS av den nuvarande generationen. Det är åtminstone vad en produktchef från det franska huset skulle ha meddelat...
Tillverkningen av Renault Mégane RS skulle kunna upphöra, utan lättnad, före slutet av 2023...
Som du redan vet, Renault Mégane RS är toppen av sportighet inom ramen för rombens hus. Lanseringen av ett hundraprocentigt elektriskt relä har dock förändrat varumärkets planer. Förutom bristen på intresse från målgruppens sida, skulle de ha tvingats ta ett tufft beslut: att upphöra med sin produktion för det kommande året, 2023. Det är åtminstone vad Glen Sealey, ansvarig för Australien, har antytt...
Enligt förklarade Sealey till mitten av Australian Drive...
"Megane E-Tech kommer i slutet av nästa år. Så om ett år"
"Megane RS upphör nästa år. Jag har inget slutdatum för produktionen ännu, men ur produktionssynpunkt kommer det inte att fortsätta efter slutet av nästa år."
Med tanke på deras uttalanden kan vi komma till följande slutsats. Renaults ingenjörer skulle ha lagt "hands on" till skapa en ännu mer radikal version av den elektriska Megane E-TECH. Förmågan att förbättra är stor eftersom den kraftfullaste versionen "nöjer sig" med 160 kW och 300 Nm vridmoment och Mégane RS har en 1.8 TCe-motor med 223 kW och 420 Nm vridmoment under huven. Men det finns ett problem: att lösa vikten och trögheten...
Med allt, Man får hoppas att Renault innan adjö lanserar ett slags "säsongsfinal" på marknaden hur gjorde du med honom Alpine A110R. Vi vet fortfarande inte när detta kommer att hända, men att RS kommer att dö är ett faktum och en realitet som ingen verkar kunna stoppa...
Källa - Drive
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 116 - 300 hk
- konsumtion 1,2 - 8,5 l/100 km
- Bedömning 4,5