La skillnad mellan dessa tre villkor i trafikreglerna är ett av de första tvivel som angriper dem som vill ta sitt körkort. Även de som redan har det kan fråga honom då och då för att komma ihåg koden. Är inte samma sak slutaAtt parkeraAtt sluta, och många teoritestfuskfrågor beror på den skillnaden.
Därför ska vi här förklara Vad består var och en av dem av?. På så sätt kommer du att spara mer än en huvudvärk när du studerar eller, vad värre är, när du fyller i de fruktade frågorna körprov.
vad är stopp
Du stoppar fordonet om:
- du gör det på egen hand och inte genom något åläggande av förordningen, trafikförhållandena eller vägen
- det hårda stoppet mindre än två minuter
- föraren lämnar inte fordonet
Till exempel: sluta det är en manöver som görs kl hämta eller lämna passagerare. Det ska ske på ett sådant sätt att trafiken inte hindras och fordonet placeras på en idealisk plats.
vad är parkering
Du kommer att parkera om:
- det är ett frivilligt avbrott av fordonets rörelse
- hård mer än två minuter
Också i det här fallet föraren kan lämna fordonet om du vill. Anses en manöver, inte en rörelsepaus. Det definieras också vanligtvis som immobilisering av ett fordon som inte är i en stoppad eller stoppad situation. T.ex.är vad vi gör när vi parkerade bilen på en plats avsedd för det.
Det räknas även som parkering om du dubbelparkerar din bil och kör iväg. Bara att det är en felaktig parkering och bär därför böter på 200 euro om en agent fångar dig. Förutom de vanligaste bärgningsbil bärgningsbil.
vad stoppar
Du stoppar fordonet om:
- du gör det inte av val, men för en nödsituation, för trafikbehov eller för att följa föreskrifterna
- det är tillfälligt
Därför ett gripande anses inte vara en manöver, men ett enkelt avbrott eller vänta för att sedan fortsätta marschen. Det är vad som händer exempelvis, när vi stannar vid ett trafikljus, övergångsställe, stoppa, lämna plats eller lyda någon annan trafiksignal. Det anses också att stoppa om man lyder en trafikvakt som reglerar en korsning och signalerar att vi ska stanna.
Angående möjligheten att överge fordonet: i händelse av att det stoppas på grund av en nödsituation (olycka eller haveri) måste fordonet överges om det är immobiliserat utan möjlighet att återuppta marschen och det finns en säker plats utanför vägen. Om möjligt, respektera stopp- och parkeringsbestämmelserna. Detta kan givetvis begränsas av andra omständighetersregler. Till exempel i en motorväg eller motorväg.
Skillnaden mellan att stanna och parkera
För att sammanfatta vad som hittills har sagts, skillnaden mellan att stanna och parkera ligger i varaktigheten och i förarens förmåga att lämna fordonet. Att stanna är mindre än två minuter utan att kunna kliva av y parkering är mer än två minuter att kunna gå ur bilen.
Denna differentiering är utformad för att sätta gränser för manövrar Vad kan en förare göra? Till exempel: om du lämnar fordonet i en dubbelrad och överger det för att göra ett ärende, kommer det inte längre att betraktas som ett stopp, det kommer att betraktas som olämplig parkering och därför kommer det att få böter. En annan sak är att tillämpningen av lagen är flexibel av ombuden. Vanligt i vissa situationer som att hämta barn i skolan eller när trafiken inte är blockerad.
Skillnaden mellan parkering och stopp
Som du kanske har sett i definitionen av båda fallen skillnaden mellan att parkera och stanna den är väldigt stor. Det ligger i varaktigheten och i viljan av föraren att göra det. Medan Parkering är frivillig och på obestämd tid (så att säga), att stoppa är tillfälligt och inte relaterat till beslutet av föraren. Vad mer är, att stanna anses inte ens vara en manöver, medan parkering är det.
För att göra skillnaden tydlig sätter vi Några exempel:
- Parkera det är när du parkerar bilen på en plats avsedd för den eller någon annan plats om det är mer än två minuter och/eller du lämnar fordonet.
- sluta det är till exempel: att stanna vid rött ljus eller för att bilen går sönder. Situationer som ålagts föraren.
En möjlig trickfråga innebär att veta skillnaden mellan att parkera och att stanna är nästa: "Gör en bil som stannar vid ett trafikljus i en bussfil med bruten linje en överträdelse?»
Svaret är: Nej, eftersom föraren av ett fordon som inte är tillåtet i denna typ av körfält enligt förordningen "får använda det för att utföra alla manöver som inte är att stanna, parkera, ändra riktning eller göra omkörningar". Som du kan se är det inte indikerat vid något tillfälle att den inte kan stanna, vilket är vad som händer vid ett trafikljus.
Bilder – chumlee10, shankar s., Robert Couse-Baker, Greg Gjerdingen, Tom Driggers, Stephen Edmonds