Bilmässan i Barcelona har precis slagit upp portarna i morse, även om det redan igår var den udda händelsen bakom stängda dörrar och med en del inbjudna media. Vi var på Volkswagen Groups gruppnatt på Automobile Barcelona, där det fanns ett mycket intressant officiellt uttalande om gruppens mål i Spanien.
Luca de Meo, VD för Seat och maximal representant för varumärkena inom Volkswagen Group i Spanien, meddelade att under de kommande två åren inte mindre än 35 elektrifierade bilar, varav 20 helt eldrivna fordon. VAG-gruppens intentioner är mer än tydliga över hela kontinenten, med ett starkt engagemang för hållbar mobilitet.
De Meo hade sällskap av Oliver Plume, VD för Porsche AG och produktionschef för Volkswagen Group, och Stefano DomenicaliVD för Lamborghini. De tre medverkade i ett kollokvium om framtidens mobilitet, omvandlingen av bilindustrin och vart de är på väg.
"Som ni ser har vi förberett en stor eloffensiv. Nu behöver vi ett tillräckligt nät för laddningsinfrastruktur, multisektoriellt stöd och ett fast stöd från administrationen", förklarade Luca de Meo hänvisar till den infrastruktur som de olika länderna behöver och att vi som ni vet inte är särskilt väl förberedda i Spanien.
Några av de mest intressanta nyheterna i koncernen som kan ses på de 2.500 XNUMX kvadratmeter som står till förfogande för tillverkaren på Automobile Barcelona Det är Lamborghini Terzo Millennio, Porsche Mission E Cross Turismo och 911, Seat Minimó och el-Born, Cupra Formentor och e-Racer, Audi e-tron och Q4 e-tron concept, Volkswagen ID Buzz och ID Crozz , Skoda Vision X och Vision RS, eller Bentley Continental GTC. Alla under mottot "Framtiden är på".
El Volkswagen Group kommer att investera 30.000 XNUMX miljoner euro under de kommande fem åren inom elektrisk mobilitet, med åtagandet att vara ett neutralt företag när det gäller CO2-utsläpp år 2050. Och efter det skandalösa fallet Dieselgate, fortsätter tillverkaren att rensa upp sin image lite i taget.