Volkswagen ID.3 är en av årets mest efterlängtade modeller. Den här elektriska kompakten vill upprepa bedriften, i en modern nyckel, av den ursprungliga Beetle. Vi menar, hur kunde det vara annorlunda, att den vill vara den ledande batteridrivna modellen i sin klass. Just nu innehas denna titel av Nissan Leaf och så mycket som Volkswagen-koncernen ogillar det kan historien inte ändras. Men han ska försöka...
Det gör det med hjälp av en oöverträffad plattform som gör att det kan erbjuda en teknisk konfiguration som varumärket inte hade använt på flera år. Bland de många fördelarna med Volkswagen ID.3 kan vi lyfta fram dess framdrivningssystem eller de olika batterierna. Med allt, dess kommersiella lansering börjar i dagarna och företaget möjliggör konfigurationsutrymmen på sin webbplats. Om du vill ha en uppmärksam sådan, för den kommer bokstavligen att låta dig sitta...
Volkswagen ID.3 kommer med två finishar och mycket utrustning
Redan från början är marknadsföringen av Volkswagen ID.3 i Spanien begränsad till två avslut. Accessversionen kallas 1stPlus och den mest kompletta 1:a Max. Om vi tar en titt på utrustningsmöjligheterna är ID.3 positionerad som referens i sitt segment. Således innehåller 1st Plus-versionen som standardelement som t.ex 19-tums Andoya-fälgar, Matrix LED-strålkastare, Upptäck Pro Browser o Adaptiv farthållare.
Om vi hoppar till 1:a Max uppsägning, förläningen (och priset) ökar anmärkningsvärt. Alltså panoramataket, Head Up Display med förstärkt verklighet, handsfree åtkomst och start, "Rear View" backkamera eller olika assistenter och körhjälpmedel. Bland dem kan vi lyfta fram TravelAssist-system, Lane Assist och Emergency Assist.
Beträffande den mekaniska försörjningen, den släpp versionen av ID.3 är begränsad till en enda möjlighet. Tills resten kommer får de som vill ha en enhet nöja sig med motorn av 150 kW (204 hk) och automatisk växellåda. Batteristorleken visas inte i informationen som erbjuds på webben, även om vi vet att det är den 58 kWh av energikapacitet. I övrigt får vi vänta på att anläggningen ska börja producera.
Priser och versioner för Spanien
Men den precios som Volkswagen Spanien har definierat för ID.3 är följande. Till dessa priser måste vi lägga till extrafunktioner som de olika laddarna eller all utrustning som finns tillgänglig i listan med alternativ. Dessutom skulle det vara nödvändigt att dra av det nya stöd som godkänts av Spaniens regering till köp av elfordon. Just nu är de höga, även om det kommersiella nätverket kommer att sänka dem efter några månader.
| Motor | dragkraft | byta | färdiga | pris |
|---|---|---|---|---|
| Motor | dragkraft | byta | färdiga | pris |
| Elektrisk 150 kW (204 hk) | RWD | Automatisk 1 hastighet | 1stPlus | 43.080 € |
| Elektrisk 150 kW (204 hk) | RWD | Automatisk 1 hastighet | 1:a Max | 48.890 € |
Källa – Volkswagen
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 204 cv
- konsumtion 15,3 l / 100 km
- Bedömning 4,3