El "Projekt Trinity" av Volkswagen-koncernen verkar det som att den äntligen tar form i en produktionsmodell. För den bayerska gruppen är det mycket viktigt. Faktum är att de visade oss för en tid sedan hur det kunde baseras på en serie teasers och diverse grafiskt material. Nåväl, efter att ha fått möta flera problem med utvecklingen av all dess teknologi, här har vi en ny förhandstitt på Volkswagen ID.7. Ja, för det är vad din modell kommer att heta.
Den såg nyligen dagens ljus i ett konceptuellt format som heter ID Aero. Nåväl, nu går det tyska företaget ett steg längre och visar det med ett nytt digitalt kamouflage som "döljer" hur dess slutliga design kommer att se ut. Modellen som slutligen tar sig till löpande bandet kommer dock att vara väldigt lik den du redan kan se. Då kommer du att fråga dig själv, varför debuterade han så här? Enkel: med honom åker de till CES Las Vegas att påkalla Yankee-kundens uppmärksamhet...
Fysionomi för nya Volkswagen ID.7 definieras, trots att den är "klädd" i kamouflage...
Som du redan vet samlar CES Las Vegas inte bara tekniktillverkare, biltillverkarna vill också ha sin "flash ration". Och den design av ett attraktivt, modernt och tekniskt elfordon som det är Volkswagen ID.7 är en perfekt skyltfönster. Först och främst sticker den ut för det "digitala" kamouflaget som består av 40 lager färg och en yta uppdelad i 22 pixel-typ fjärrstyrda elektroluminiscerande zoner...
Och du kommer att undra hur det fungerar? Mycket enkelt: de kopplar ID.7 till ett ljudsystem och tavlan lyser upp till musikens rytm. Tja, om vi lämnar den här dekorativa prylen åt sidan, kommer vi att berätta det under den döljer sig den nästan definitiva designen av det framtida Volkswagens elektriska flaggskeppet. Du behöver bara se linjerna för paret LED-optik eller den främre bredden som flyter mot en midjelinje och baksidan lutar för att kanalisera luftflödet.
Det går dock inte att dölja att vi har att göra med en stor salong. Det är mer, når 4,94 meter lång med 1,86 meter bred och 1,53 meter hög. Å andra sidan är striden nästan nära 3 meter eftersom den ligger kvar på 2,97 meter. I vilket fall som helst kommer den slutliga modellen som når produktionslinjen att utveckla den estetiska linje som redan setts i ID-serien. Dessutom kommer det att introducera nya element som lättmetallfälgar eller exklusiva toner.
Interiören är teknisk och debuterar luftkonditioneringssystemet "Smart Air Vents"...
Inuti är nya Volkswagen ID.7 mer teknisk än sina bröder. Den sticker ut för införandet av en ny, mer minimalistisk design och för övrigt en högre kvalitet (åtminstone visuellt). därav ny 15-tums central pekskärm eller head up display med förstärkt verklighet. Och inte nog med det, den har också premiär en intelligent luftventilsystem som kallas "Smart Air Vents".
Som Volkswagen förklarade känner den igen föraren och anpassar sig till deras klimatbehov. Dessutom genom röststyrning vi kan säga "Hej Volkswagen, mina händer är kalla!" och bilen kommer att aktivera rattvärmen och rikta luftventilerna till händerna så att värmen når dem. Men även om det kommer att ge oändliga tekniska innovationer, finns det andra prylar som kunde ha förbättrats baserat på den kritik de har fått.
En av vad som verkar, kommer att vara, är en av de stora nackdelarna haptiska rattkontroller. Varumärket meddelade nyligen att det skulle återställa sitt livs kontroller på ratten och andra delar av bilen. Men alla rykten tyder på att ID.7 inte kommer att ge dem, åtminstone för nu. Du behöver bara se bilderna för att inse det för nu är de haptiska samt de som tjänar till att aktivera belysning och säkerhet.
Tack vare MEB-plattformen tillkännager den en räckvidd på upp till 700 kilometer...
Om man bortser från det "lilla misstaget" Vi kommer att berätta hur tekniken för framtidens Volkswagen ID.7 kommer att vara. Plattformen som kommer att väcka den till liv är den MEB som vi känner men bekvämt uppdaterad. För närvarande säger de inte den valda konfigurationen, men det gör de batteriet kommer att ha en elektrisk autonomi på upp till 700 kilometer. Och inte bara det, denna siffra har erhållits genom att följa WLPT-godkännandeprotokollet, vilket är ett av de strängaste...
När kommer nya Volkswagen ID.7 ut på marknaden?
Som du vet Volkswagen Passat i sedankonfiguration har sina dagar räknade. Många är de som redan säger att ID.7 kommer att bli hans ersättare, även om det på grund av storlek och marknadsposition inte har något med det att göra. Vi står dock inför ett nytt försök från det tyska huset att penetrera Yankee-marknaden med en produkt som vi tvivlar på kommer att bli framgångsrik. Ännu mer så, att veta att SUV:s regel och att sedaner är i dvala.
Om allt går som planerat Volkswagen ID.7 kommer officiellt att debutera under det andra kvartalet av det nysläppta året 2023. Så vi kommer att vara mycket uppmärksamma på alla nyheter som kan komma från det tyska huset... Tålamod...
Källa - Volkswagen
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 204 cv
- konsumtion 15,3 l / 100 km
- Bedömning 4,3