Vi väntade på den här nyheten med otålighet. Det är konstigt att säga detta eftersom det är ett elfordon, men sanningen är att volkswagen elbil Det har väckt många förväntningar de senaste veckorna. För några timmar sedan har den (semi) avslöjats och några av dess mest intressanta data har offentliggjorts. Och även hans namn: Volkswagen ID.3.
Det första vi behöver prata om är priset på detta fordon, eftersom kriget på detta område är säkerställt mellan de elektriska modellerna som påstår sig vara bilar för folket. Volkswagen ID.3 har nu öppnat sin reservationslista, för vilken du måste göra en deposition på 1.000 XNUMX euro. Under tiden, och utan att veta det exakta priset för Spanien ännu, har den i Tyskland en utgångspris mindre än 30.000 XNUMX euro.
Tre batterier, från 330 till 550 kilometers autonomi
Tydligen kommer Volkswagen ID.3 att finnas tillgänglig med tre olika batterier som skulle ge olika nivåer av självstyre. Dessa batterier har kapacitet 45, 58 och 77 kWh, lyckas homologera i WLTP-cykeln autonomier på 330, 420 och 550 kilometer. Det är acceptabla siffror och tack vare att de kan välja batteriets kapacitet tillåter de användare att anpassa bilen efter sina behov.
Volkswagen ID-3 1ST, lanseringsutgåva med flera fördelar för mindre än 40.000 XNUMX €
För att göra denna första högvolymselektriska kompaktmaskin till ett mer intressant fordon från början har Volkswagen skapat en utgåva lansera special begränsat till 30.000 40.000 enheter vars pris inte kommer att överstiga XNUMX XNUMX euro (i Tyskland).
Det är förknippat med mellanbatteriet - autonomi på 420 km - och finns i fyra karossfärger och tre olika utrustningsvarianter, kallade "ID.3 1ST","ID.3 1ST Plus"Och"ID.3 1ST Max”. Enligt märket kommer alla att ha en "komplett utrustning och stora däck."
En mer än intressant del av denna lanseringsupplaga är att Volkswagen erbjuder möjligheten att ha upp till 2.000 XNUMX kWh gratis laddning under det första året. Naturligtvis så länge det är vid offentliga laddningsplatser anslutna till laddningsapplikationen Volkswagen We Charge eller snabbladdningsnätverket Ionity, som det tyska företaget deltar i.
Vilka marknader kommer att vara de som mest efterfrågar denna Volkswagen elbil?
Enligt bilmärket är förbokning öppen för totalt 29 europeiska marknader. De uppskattar dock att den viktigaste i Europa kommer att bli Norge, Tyskland, Nederländerna, Frankrike, Storbritannien och Österrike. Spanien kommer som väntat inte att vara ett av de länder som efterfrågar det mest.
Å andra sidan Volkswagen beräknas leverera mer än 100.000 XNUMX enheter per år, vilket är ett ganska betydande antal av märkets avsikter med denna bil. Och det är att det, som de själva förklarar, kommer att vara den tredje historiska modellen för företaget efter Beetle and the Golf.
Det här slutar inte här, det är bara början
Du vet redan att Grupo Volkswagen planerar en mycket stark utbud av elektriska och ekologiska produkter i sina varumärken kraftfullare på volymnivå, denna Volkswagen ID.3 är spjutspetsen. Inom samma märke har flera prototyper inte långt från produktion redan presenterats, såsom ID.Buzz neo-retro van eller ID.Roomz crossover.
Mellan andra Volkswagen Group-märken, som elektriska modeller och en och annan hybrid (fortfarande som prototyper i de flesta fall) kan vi lyfta fram Porsche Taycan och Mission E Cross Turismo, Audi e-tron eller Q4 e-tron, Seat Minimó och el-Born, Cupra Formentor eller Skoda Vision-prototyperna.