วิดีโอที่ชวนให้หลงใหล: นี่คือการถอดประกอบชิ้นส่วนของ Hyundai i30 N แต่ละส่วน

El ฮุนได i30 N. เป็นหนึ่งในสปอร์ตคอมแพคที่สมดุลที่สุดในขณะนี้ มีไดนามิกในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ภาพลักษณ์ที่ดีและไม่แพงเกินไปเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ไม่น่าแปลกใจที่มันขายได้มากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ใช่มันเป็นรถที่นำมาสู่โลกได้ดีมาก คุณต้องการที่จะเห็นเขาเปลือยเปล่า?

ฮุนได ได้เผยแพร่วิดีโอที่วิศวกรแบรนด์ พวกเขาถอดแยกชิ้นส่วน Hyundai i30 N Fastback เหมือนกัน เราทดสอบ หลายเดือนก่อน. และเมื่อฉันพูดถอดประกอบก็หมายความว่าพวกเขาถอดชิ้นส่วน มากกว่า 3.000 ชิ้น ซึ่งประกอบด้วยคอมแพคของเกาหลีใต้ ภาพสุดท้ายที่มีชิ้นส่วนทั้งหมดวางอยู่บนพื้นอย่างสมบูรณ์แบบนั้นน่าทึ่งมาก

คอมเมนต์ยี่ห้อว่าถอดประกอบทุกชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถแต่ละคัน ใช้เวลาช่างสี่วัน; สิ่งที่ไม่น่าแปลกใจ นอกจากนี้ ฮุนไดยังระบุด้วยว่าพวกเขาต้องการ อีกสามวันวางของทุกชิ้นอย่างพิถีพิถัน บนพื้นสตูดิโอเพื่อถ่ายภาพหลักของวิดีโอนี้ ความอดทนอะไร!

ในภาพนี้ คุณจะเห็นได้จากประตูหรือล้อ ไปจนถึงแต่ละชิ้นส่วนที่ประกอบกันเป็นเครื่องยนต์ T-GDI 2.0 แรงม้า 280 แรงม้า พร้อมวาล์ว สปริง และก้านต่อ แน่นอนว่ายังมีลูกสูบ ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว และเพลาข้อเหวี่ยง รายละเอียดที่ทุกคนที่หลงใหลในกลศาสตร์ชอบ

Hyundai N Model เป็นเครื่องจักรที่มีความแม่นยำซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อสร้างรอยยิ้มให้กับทุกซอกทุกมุมของผู้ขับขี่ที่มีความต้องการมากที่สุด เพื่อแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อน ฮุนไดจึงถอดประกอบในวิดีโอนี้ i30 Fastback N ซึ่งใช้ในการทดสอบบนถนนแอสฟัลต์ของสนามแข่ง Nürburgring Nordschleife ในตำนานของเยอรมนีในวิดีโอนี้

สุดท้ายนี้ เราจำได้ว่า Hyundai i30 N มีจำหน่ายที่ 31.050 ยูโร ในรุ่น 250 CV สำหรับตัวถัง 5 ประตู รุ่น 280 แรงม้า มีมูลค่า 37.650 ยูโร โดยต้องจ่ายเพิ่มอีก 3.000 ยูโร หากต้องการใช้ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ 8DCT ทั้งหมดนี้อยู่ในตัวเครื่องที่กะทัดรัด เนื่องจาก Fastback ก็มีให้เช่นเดียวกับในวิดีโอ ซึ่งขายได้เพียง 280 CV และเกียร์อัตโนมัติในราคา 40.650 ยูโรในอัตราทางการ

ที่มา – Hyundai