บ่ายวันนี้ เราสามารถเรียนรู้รายละเอียดของ DS4 2021 คอมแพคระดับพรีเมียมใหม่จาก PSA Group ได้เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับรุ่นที่มีชื่อเดียวกันซึ่ง เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกีฬา จากซีตรอง. รอบปฐมทัศน์ เวที, Motores y เทคโนโลยี ในความอุดมสมบูรณ์ รวมทั้ง หัวขึ้นแสดง ที่เรากล่าวถึงและอุปกรณ์อื่นๆ ที่ตั้งใจสร้างความแตกต่างในตัวเอง
ข่าวดังกล่าวได้รับการเผยแพร่ผ่าน DS Tech Talk งานแถลงข่าวเสมือนจริงที่จัดขึ้นเพื่อขจัดความเสี่ยงของ Covid-19 ด้านล่างนี้ เราจะแจ้งให้คุณทราบทันทีที่มีการเผยแพร่ ในกรณีที่คุณต้องการดู อย่างไรก็ตาม ที่นี่ เราสกัดอุปกรณ์และนวัตกรรม จริงๆแล้วพวกเขาเป็นอะไร โดดเด่น ภายใน DS4 ใหม่
Head Up Display ที่ไม่ธรรมดา
ในกรณีที่คุณไม่รู้ว่าจริง ๆ แล้ว 21 นิ้วเป็นเท่าไหร่ โดยปกติแล้ว แล็ปท็อปจะมีขนาด 15,6 นิ้วและมือถืออยู่ระหว่าง 4 ถึง 6 เท่านั้น Head Up Displays (HUD) ปกติจะคล้ายกับรุ่นหลังมากกว่า เนื่องจากปกติแล้วจะไม่ให้ข้อมูลมากนัก
เหตุผลที่ DS เพิ่ม HUD ของมิติดังกล่าวคือ ป้องกันคนขับไม่ต้องละสายตา ของถนน. สิ่งที่ทันที เกิดคำถามจากนักข่าว ที่เราเชื่อมต่อกับเหตุการณ์ โดยตั้งคำถามว่านั่นจะไม่เป็นการรบกวนสมาธิมากเกินไปต่อหน้าคนขับหรือไม่
La คำตอบจากผู้จัดการแบรนด์ เนื่องจากสามารถตรวจสอบได้ในการทดสอบ ความสนใจจึงหายไปมากขึ้นเมื่อต้องดูที่หน้าจอส่วนกลางหรือแผงหน้าปัด นอกจากนี้ HUD นี้จะแสดงข้อมูลเพิ่มเติมเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น บางครั้งแม้จะเป็นความเป็นจริงยิ่ง
ตัวช่วยอื่นๆ ไม่ให้เสียสมาธิ
เพื่อมากับระบบนี้ DS4 ใหม่จะมีฟีเจอร์ด้วย การควบคุมเสียง กับผู้ช่วยไอริสที่เข้าใจภาษาธรรมชาติ การควบคุมแบบสัมผัส บนหน้าจอแยกที่เอื้อมถึงได้ง่าย และ a การควบคุมด้วยท่าทางซึ่งแบรนด์ประกาศว่าได้รับการปรับปรุงเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องทั่วไปของระบบเหล่านี้
การใช้งานทางเทคโนโลยีนี้ได้รับการชื่นชมจากความสะดวกสบายที่มีให้กับผู้ขับขี่ มากขึ้นด้วย พื้นผิวสัมผัสทันสมัยมากจนสามารถเป็น สูญเสียความสนใจอย่างมาก มากกว่าการควบคุมแบบเดิมๆ โดยไม่มีการผ่อนปรนที่นำทางผู้ใช้ด้วยการสัมผัส พวกเขาสามารถบังคับให้คุณดูเกินความจำเป็น เพื่อดูว่าคุณกำลังตีที่คุณควรหรือไม่ สิ่งที่ไม่ได้เกิดขึ้นกับรูเล็ตเครื่องปรับอากาศทั่วไปหรือปุ่มปกติ พื้นผิวสัมผัสมีให้เห็นแล้วในหลายๆ แบรนด์ เช่น DS เอง (DS3) กลุ่ม VAG (ที่นั่ง Leon Mk4 y โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ Mk8) หรือ เมอร์เซเดส (GLA).
อุปกรณ์ช่วยขับสำหรับ DS4
คอมแพคใหม่ซึ่ง จะเข้าสู่ตลาดในช่วงครึ่งแรกของปี 2021,จะรวมกองทัพอุปกรณ์ช่วยขับขี่. มากจนจะได้ฉายาว่า ระดับ 2 การขับขี่อัตโนมัติ. นั่นคือระบบอัตโนมัติบางส่วนของการขับขี่ในบางสถานการณ์
ในการทำเช่นนี้ มันมีตัวช่วยทั่วไป เช่น การรักษาเลน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, การจดจำสัญญาณ, เซ็นเซอร์จุดบอด, การตรวจจับการจราจรด้านหลัง... แต่มีการเพิ่มเติมบางอย่างที่จะไปต่อซึ่งไม่มีในทุกแบรนด์และรวมเป็นแบรนด์พรีเมียม
ตัวอย่างเช่น DS4 อาจมี เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ด้วยความเห็นชอบของผู้ขับขี่และ ชะลอความเร็วอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้โค้ง. นอกจากนี้ เพื่อเป็นเกียรติแก่ประวัติศาสตร์ของแบรนด์ DS เก่า the แขวน ก็จะมีความนุ่มเป็นพิเศษ โดยเฉพาะโดยมีระบบของ ระเบียบควบคุมซึ่งวิเคราะห์ภูมิประเทศเพื่อปรับช่วงล่างให้เข้ากับแต่ละสถานการณ์ แม้แต่การกระทำใน แดมเปอร์แต่ละตัวแยกอิสระ.
แพลตฟอร์มและเอ็นจิ้น EMP2 ใหม่สำหรับ DS4
DS4 ใหม่จะติดตั้งบนแพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ จึงจะมีสถาปัตยกรรมที่ออกแบบให้เป็นตัวขับเคลื่อน น้ำมันเบนซิน o ดีเซลแต่ยัง ปลั๊กอินไฮบริด. โดยรุ่นหลังจะมีเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบ 180 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 110 แรงม้า ซึ่งให้ความร่วมมือในการเสนอ กำลังรวม 225 แรงม้า. ตามปกติในกลศาสตร์ประเภทนี้ มันจะต้องเกี่ยวข้องกับ a เกียร์ออโต้. EAT8 8 สปีดที่รู้จักกันดีซึ่งมีอัตราทดเกียร์ที่ยาวมากเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
ตามที่ประกาศโดยแบรนด์ แพลตฟอร์มนี้มี มีความแข็งสูงมากซึ่งไม่ใช่รถยนต์ระดับพรีเมียมบางคันที่จะบรรลุผลและช่วยลดเสียงและการสั่นสะท้านได้อย่างมาก นอกจากนี้ ยังมีพฤติกรรมสปอร์ตที่ดีมาก ดังที่ DS มักจะประกาศในหลายๆ รุ่น เพื่อสร้างความแตกต่างจาก Citroën