Simulan ang sesyon ng pagsasanay libreng pagsasanay 3 at kwalipikado sa 1 F2019 Canadian GP. Sa libreng sesyon ng pagsasanay nakita namin ang isang napakalakas na Ferrari, mga apat na ikasampu sa unahan ng Mercedes. Isang bagay na kakaiba, tulad ng nangyari sa Red Bull, na tila isang segundo sa likod ng inaasahan. Pero training lang. Nakita rin namin nang husto ang McLaren, kung saan ipinoposisyon ni Carlos Sainz ang kanyang MCL34 sa ika-4 na posisyon sa grid kahapon, ngunit lahat ito ay pagsubok at lahat kami ay naghintay upang makita kung ano ang mangyayari sa pagiging kwalipikado.
Siyanga pala, ilang mga libreng kasanayan kung saan nakita namin kung paano nasunog ang isang makina ng Mercedes mula sa Stroll's Racing Point sa tuwid na likuran. Kung aasikasuhin natin ang klasipikasyon, nakakita kami ng ilang mga takot tulad ng dobleng dilaw na bandila para sa isang Bottas spin na na-cross sa T2. Sa Q2 mayroon ding pulang bandila para sa isang aksidente na kinasasangkutan ni Kevin Magnussen, na sumira sa kanyang Haas. Sa katunayan, ang pag-uuri ay itinigil habang inalis ng mga operasyon ang kotse at ang lahat ng mga piraso na naiwan sa track pagkatapos tumama sa dingding ng finish line.
Nagbigay na ng magandang pakiramdam si Ferrari sa libreng pagsasanay. Tila na sa libreng pagsasanay 1 Mercedes ay nangingibabaw muli, ngunit sa libreng pagsasanay 2 at 3 bagay ay nagbago. Sa free practice 2 ay tila isang bagay na dulot ng aksidente ni Lewis Hamilton na bumagsak sa dingding ng mga kampeon at nasira ang kanyang gearbox at hindi sila masyadong gumulong at pinilit na baguhin din ang programa ng trabaho para sa Bottas. Ngunit sa libreng pagsasanay 3 kinumpirma nila ang pagiging positibo at sa pagiging kwalipikadong Ferrari ay nakita kung paano nagtrabaho ang mga pagbabago at pagpapabuti nito sa circuit na ito. Dapat tayong mag-ingat upang makita kung ito ay dahil lamang sa mga katangian ng circuit na ito (tandaan na sila ay mahusay na pumunta sa mga tuwid ngunit nawawalan ng oras sa mga kurba) o kung sila ay narito upang manatili at mayroon pa ring labanan para sa mundo kampeonato.
Dinala dito ni Mercedes ang pagpapabuti ng makina, ngunit mukhang hindi ito gumana nang maayos. Sa katunayan, sila mismo ang namamahala sa pagsasabi na sa pagpapabuti na ito ay hindi nila maaabutan ang Ferrari, na itinuturing nilang nangunguna sa makina ngayong taon. May magagawa ba sila bukas sa diskarte o sa karera? Tignan natin, ngunit maaaring magsimula ang isang bagong World Cup mula ngayon. Ang pagkabigo sa Red Bull, sa pamamagitan ng paraan, at isang Max Verstappen na 11 ngayon, na umalis sa Q3 na nasaktan ng nangyari.
Mga resulta ng libreng pagsasanay 3:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisyon | piloto | Koponan | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "843 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "982 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "236 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "531 |
5 | Max Verstappen | pulang toro | 1'11 "842 |
6 | Pierre Gasly | pulang toro | 1'11 "914 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'12 "045 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'12 "154 |
9 | Sergio Perez | Point ng Karera | 1'12 "175 |
10 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'12 "298 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'12 "305 |
12 | Kevin magnussen | Haas | 1'12 "337 |
13 | carlos sainz | McLaren | 1'12 "399 |
14 | alexander albin | Toro-Rosso | 1'12 "423 |
15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "627 |
16 | Kimi Raikkonen | Sauber | 1'12 "627 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "197 |
18 | George Russell | Williams | 1'13 "966 |
19 | Robert kubica | Williams | 1'14 "426 |
20 | Lance Mamasyal | Point ng Karera | Walang oras |
Mga resulta ng pag-uuri:
Napakabihirang session, Ricciardo 4th... Ferrari nangunguna... Max out of Q3... Bottas P6...
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisyon | piloto | Koponan | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "240 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "446 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "920 |
4 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'11 "070 |
5 | Pierre Gasly | pulang toro | 1'11 "079 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "101 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'11 "324 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'11 "863 |
9 | carlos sainz | McLaren | 1'11 "572 |
10 | Kevin magnussen | Haas | 1'11 "786 |
11 | Max Verstappen | pulang toro | 1'11 "800 |
12 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'11 "921 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "193 |
14 | alexander albin | Toro-Rosso | 1'12 "193 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "109 |
16 | Sergio Perez | Point ng Karera | 1'12 "197 |
17 | Kimi Raikkonen | Sauber | 1'12 "230 |
18 | Lance Mamasyal | Point ng Karera | 1'12 "266 |
19 | George Russell | Williams | 1'13 "617 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'14 "393 |
Bukas ang karera, makikita natin kung ano ang mangyayari sa simula, na alam mo na ay nagsisimula sa isang tuwid, ngunit kaagad na mayroong mga paunang kurba na kadalasang gumagawa ng isang funnel ng mga kotse at karaniwan sa kanila na magkadikit o ang ilan ay kailangang lumabas upang makatakas sa chicane at kapag sila ay muling sumama maaari nilang kumuha din ng isang tao sa unahan. Ipagpalagay ko na ang mga nasa harap ay magiging maingat at hindi masira ang mga kotse sa simula...