Ito ang Bugatti Chiron Super Sport +300, isang bagong limitadong edisyon na isinilang mula sa rekord na nakamit ng modelong Pranses pagkatapos lumampas sa 300 milya kada oras. Tulad ng sinabi namin sa iyo, ang yunit na iyon ay may kakayahang matalo ang 300 mph (480 km/h) ay isang prototype, isang napakalapit sa production car, ngunit isang prototype. Ang Chiron Super Sport +300 ay ang modelo ng kalye ng kamangha-manghang sasakyang ito.
Isang antas aesthetic, sa labas, ang mga pangunahing pagbabago ng Bugatti Chiron Super Sport +300 na may paggalang sa isang "normal" na Chiron, ay makikita lalo na sa likod. Tulad ng nakikita mo, ang likurang bahagi ay tila mas mahaba at makinis, na may markang istilo "mahabang buntot”. Gayundin, dapat nating ituro na mayroong mas malalaking mga channel ng hangin, kapwa upang mapabuti ang aerodynamics at upang madagdagan ang paglamig.
Kamukha ito ng prototype na nakita ilang araw na ang nakalipas sa exterior finish, na may mga feature na minana rin mula sa mythical Veyron SuperSport. Ang tinutukoy ko ay ang carbon fiber trim, ang mas malalaking air intake na nabanggit sa itaas, at siyempre ang maliwanag na orange na exterior trim.
Ang isang mahalagang pagkakaiba ng Bugatti Chiron Super Sport +300 na may paggalang sa prototype na namamahala sa pagsira sa pinakamataas na record ng bilis ay ang mayroon lamang itong upuan ng driver sa kompartamento ng pasahero. Maaari naming isipin na ito ay isang single-seater na kotse, dahil ang pagiging isang mataas na pagganap ng sasakyan ay magiging posible, ngunit ang French firm ay nagpasya sa wakas na mag-install ng isang upuan ng pasahero. Siyanga pala, itong isang ito ay wala ring roll cage.
Ang isang kakaibang detalye ay na, ayon sa mga alingawngaw, ang kotse na ito ay magkakaroon ng isang electronic speed limiter, bagama't hindi alam kung gaano ito na-tared; at baka pwede kang magretiro. Ngunit ang pinakamaganda sa lahat ay iyon Nag-aalok ang Bugatti sa mga customer ng posibilidad na mag-shooting sa test track nito sa Ehra-Lessien, kung saan isang tuwid na higit sa 8 kilometro ang naghihintay sa kanila upang pisilin ang lahat ng kabalyerya ng 16-litro na W8.0 na may apat na turbo at isang pagtaas ng kapangyarihan hanggang sa 1.600 CV.
Malamang, magkakaroon lang ng limitadong edisyong ito 30 unidades, na may mga presyong humigit-kumulang 3,5 milyong euro. Ang mga unang paghahatid ng Bugatti Chiron Super Sport +300 na ito ay magaganap sa 2021.