Sa wakas ay narating na ng Digital Cockpit ang Seat León at Seat Ateca

Nagulat kami ng Audi ilang taon na ang nakalilipas sa pagdating nito virtual Cockpit, isang uri ng ganap na digital na panel ng instrumento na napakaepektibo, dahil marami itong posibilidad sa pagsasaayos at, bilang karagdagan, ito ay nagpapakita ng impormasyon nang napakalinaw. Mamaya ito ay umabot sa Volkswagen at, mamaya, Skoda; pagtawag sa sarili digital-cockpit. Parang ganun sa Upuan ay natagalan sila sa pag-aalok nito, ngunit ito na.

Marami sa amin ang naniniwala na ang unang modelo ng Spanish house na gumamit ng Digital Cockpit ay magiging bagong henerasyon na Seat Ibiza, ngunit hindi ganoon; ni hindi ito kasama ng Seat Arona. Ang tatak na nakabase sa Martorell ay naghintay hanggang 2018 upang maisama ito Digital Cockpit instrument panel sa Seat León at Seat Ateca, bagaman ang pagdating sa nabanggit na Ibiza at Arona ay inaasahan. pero,magkano?

Ang presyo na inilagay ng Seat sa Digital Cockpit nito, ayon sa configurator ng brand, ay 360 euro para sa Seat Leon sa 3-door, 5-door at ST family body nito, 374 euro para sa adventurous na Seat León X-Perience at 364 euro sa kaso ng Seat Ataca. Siyempre, siyempre, hindi ito inaalok sa lahat ng antas ng trim, ngunit magagamit mula sa Estilo. Ang presyo nito ay tila hindi makatwiran sa amin.

At ano ang iniaalok sa atin ng Seat Digital Cockpit?

Well, bagama't hindi pa namin ito nasusubok nang personal, masasabi naming halos magkapareho ito sa mga digital na painting na ginagamit ng mga kapatid na brand ng Grupo. Ang magkakaroon ng mga pagkakaiba sa disenyo, na may iba't ibang mga character at ilang maliliit na pagkakaiba sa mga hugis ng mga dial o, halimbawa, na nagpapakita ng antas ng gasolina, tulad ng nangyayari sa pagitan ng Audi, Volkswagen at Skoda. Oo, naman, ang kalidad ng Ang 10,25-inch LCD screen ay mananatiling walang kamali-mali.

Gaya ng sinabi natin sa simula, kaya natin i-personalize ang impormasyong gusto namin at kung paano namin ito gustong makita, pagpili sa pagitan ng dalawang malaki o mas maliit na dial para sa rpm at bilis, isang napakalaking o mas maliit na navigation map sa gilid, at siyempre lahat ng impormasyon sa pagbibiyahe tulad ng pagkonsumo, awtonomiya, distansyang nilakbay, bahagyang, atbp. Ang lahat ng ito ay pinangangasiwaan lamang at eksklusibo mula sa multifunction steering wheel.