Skoda Element: Isang urbanite na gustong pumunta sa beach

Inilagay kita sa sitwasyon. Ang Skoda, tulad ng Volkswagen, ay may isang pangkat ng mga mag-aaral na nakatuon sa paglikha ng pinakamabaliw -pero may common sense– mga prototype na hindi pinangahasan ng tatak na ilunsad. Ngayong taon, ipinakita ng pangkat ng mag-aaral ng Volkswagen sa Wörthersee, nito Unang Dekada ng Golf GTI, paggunita sa sampung taon kung saan ang grupong ito ng mga batang mag-aaral ay gumagawa ng mga bagong prototype.

Gaya ng sinabi ko, mayroon ding grupo ng mga apprentice ang Skoda, at dahil sa mataas na temperatura na nagaganap sa buong Europa, nakabuo sila ng isang bagay na mahusay, ang pinakamalaking karibal ng Citröen e-Mehari. Ang prototype, tinatawag Elemento, ay binuo batay sa, malinaw naman, isang Skoda Citigo. Ang pinakamaliit sa buong hanay ng Skoda, ito ang kapatid ng Seat Mii at ng Volkswagen Up!, ngunit sa pagkakataong ito, ang Elemento ay walang mga pinto o bubong. Gayundin, ito ay electric, kaya ito ang pinakamahusay na karibal para sa e-Mehari.

Ang grupo ng mga mag-aaral, na binubuo ng 21 kabataan, ay nagdisenyo at gumawa nitong kakaibang bersyon ng Skoda Citigo sa loob lamang ng 9 na buwan. Salamat sa proyektong ito, natutunan nila, bukod sa maraming bagay, kung paano gawin ang bodywork at ang running gear.

Ang mapanlikhang modelong ito, perpekto para sa mainit na tag-init na tayo ay naghihirap, sumasali sa mga prototype na ginawa ng grupong ito ng mga apprentice, gaya ng Skoda Fabia pickup, ang Skoda Atero o ang Skoda CitiJet, ang huli, na ginawa ng 16 na apprentice at ipinakita sa Wörthersee noong 2014.

Sa ilalim ng talukbong, ang Skoda Element ay may isang 80 hp electric motor, sa halip na ang tatlong-silindro na gasoline engine na isinama sa "normal" na bersyon ng maliit na modelong ito ng tatak ng Czech. Ang mga proyektong ito ng mga brand ng VAG group ay isang magandang pagkakataon upang, bilang karagdagan sa paggawa ng orihinal na kotse, sanayin ang mga bagong henerasyon ng mechanics.

Ang Skoda ay nakatanggap ng higit sa 900 kahilingan para sa iyong mga kurso sa pagsasanayAt, bilang isang premyo upang lumikha ng isang kotse ng ganitong istilo, sino ang hindi gustong maging bahagi ng naturang proyekto?

Fuente: AutoExpress