F1 Netherlands GP 2021: Mga Kwalipikadong Resulta

Max VerstappenF1

Ang Zandvoort circuit ay lubhang kawili-wili. Ang F1 Netherlands GP 2021 Ito ay medyo masaya, kapwa para sa mga tagahanga at para sa mga driver mismo. Isang kamangha-manghang track na gusto nila dahil ang bawat pagkakamali ay mahal. Maraming mga pulang bandila at aksidente, at bukas sa karera kailangan mong asahan ang isang bagay na katulad, tiyak na magkakaroon ng aksidente sa panahon ng karera. Malamang na lalabas ang Safety Car dahil sa kung gaano kalapit ang mga pader at graba, pati na rin ang kitid ng track…

Bago magsimula ang pagiging kwalipikado para sa Dutch GP, mayroon nang balita, na nakumpirma sa libreng sesyon ng pagsasanay 3. Si Robert Kubica ay nakaupo sa isa sa mga kotse sa garahe ng Alfa Romeo. Ang Pole ay pinalitan sa huling minuto Kimi Räikkönen, simula nang magpositibo sa Covid-19 ang Finn. Sana ay gumaling na siya sa lalong madaling panahon at ang sakit ay lumipas nang mahina at siya ay bumalik kaagad. Ngunit titingnan natin kung hindi na rin siya kailangang palitan ni Kubica sa susunod na katapusan ng linggo, dahil ang mga karera ay magkakasunod at kailangan niyang mag-negatibo sa pagsubok upang payagang sumabak.

Lewis Hamilton, F1 2020

Anuman ang kahirapan at kagandahan ng Dutch GP circuit, at ang abala ni Kimi, ang nakita natin ay isang mahusay na pagganap ni Max Verstappen na nakamit ang pole position sa harap ng kanyang mga tagahanga. Ang orange tide ay nag-vibrate sa unang posisyong ito, bagama't bukas ay kailangan nating panatilihin ito sa isang komplikadong karera na may maraming lap sa unahan. Ang kanyang pinakamalaking karibal, si Lewis Hamilton, ay nagsisimula muli sa kanyang likuran, kaya kung siya ay magtatapos sa ganito, bukas ay muli niyang makukuha ang world championship lead. Gayunpaman, ang Mercedes ay may kanilang dalawang kotse sa likod mismo ng Red Bull, na naiwan na walang squire dahil ang Mexican ay bumagsak sa Q1.

Si Verstappen, ayon sa koponan, ay nagkaroon ng mga problema sa DRS sa kanyang huling lap ng Q3. Samakatuwid, marahil ay maaari siyang maglagay ng kaunting distansya kay Hamilton kung hindi siya nagkaroon ng problemang iyon...

Kahanga-hangang makita ang mga kotse tulad Sebastian Vettel, na natagpuan din ang kanyang sarili nang harap-harapan ang mga Haas na nasa kanilang mabagal na lap at sinasakop ang buong lapad ng track, kasama si Mick sa isang tabi at si Mazepin ay tumatawid sa kabilang banda. Nasira nito ang pagbabalik ng Aston Martin. Gayunpaman, tila sila ay nagkaroon ng isang mahusay na ritmo dito at sa wakas pareho ay bumagsak. Sa kaso ng Stroll, nahulog siya sa Q2 dahil sa isang pulang bandila na pumigil sa kanya mula sa paglabas upang mapabuti ang kanyang mga lap. Ang mga pulang bandila ng Q2 ay para sa dalawang Williams, una si Russell ay naapektuhan sa turn 8 laban sa mga hadlang nang mawala siya mula sa likod, at pagkatapos ay si Latifi na umalis din nang tumuntong sa labas ng sona. Nami-miss ko rin ang McLaren na bagay, na si Lando Norris ay natigil sa Q2 at si Ricciardo ay nagsisimula sa P10.

Sa mga tuntunin ng ang Espanyol, mabuti para sa pareho, na nakapasa sa Q3 at magsisimula sa nangungunang sampung. Sa kaso ni Carlos Sainz siya ay magsisimula sa ika-anim dahil sa magandang pagganap ng Ferrari dito, na nagbigay ng sorpresa, at si Fernando Alonso ay magsisimula sa ika-9, dahil sa malinis na sona. Bukas ay napakahalaga na magsimula nang maayos at maiwasan ang mga insidente o touch sa simula, na may hindi kilalang track para sa lahat, at napakakitid. Mag-ingat sa maaaring mangyari sa paglabas...

Mga resulta ng libreng pagsasanay 3

#8211; #8211; - -
Posisyon piloto Koponan Tiempo
1 Max Verstappen pulang toro 1'09 "623
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'10 "179
3 Lewis Hamilton Mercedes 1'10 "417
4 Sergio Perez pulang toro 1'10 "526
5 Fernando Alonso Alpine 1'10 "670
6 Lando Norris McLaren 1'10 "781
7 Lance Mamasyal Aston Martin 1'10 "842
8 Sebastian Vettel Aston Martin 1'10 "872
9 Charles Leclerc Ferrari 1'10 "896
10 Pierre Gasly Alpha tauri 1'11 "005
11 Daniel Ricciardo McLaren 1'11 "013
12 Nicholas latifi Williams 1'11 "083
13 Stephen Ocon Alpine 1'11 "180
14 George Russell Mercedes 1'11 "274
15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'11 "299
16 carlos sainz Ferrari 1'11 "940
17 Yuki tsunoda Alpha tauri 1'11 "980
18 Nikita mazepin Haas 1'12 "136
19 Robert kubica Alfa Romeo 1'12 "162
20 Mick Schumacher Haas 1'12 "366

resulta ng lahi

#8211; #8211; - -
Posisyon piloto Koponan Tiempo
1 Max Verstappen pulang toro 1'08 "885
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'08 "923
3 Valtteri Bottas Mercedes 1'09 "222
4 Pierre Gasly Alpha tauri 1'09 "478
5 Charles Leclerc Ferrari 1'09 "527
6 carlos sainz Ferrari 1'09 "537
7 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'09 "590
8 Stephen Ocon Alpine 1'09 "933
9 Fernando Alonso Alpine 1'09 "956
10 Daniel Ricciardo McLaren 1'10 "166
11 George Russell Williams 1'10 "332
12 Lance Mamasyal Aston Martin 1'10 "367
13 Lando Norris McLaren 1'10 "406
14 Nicholas latifi Williams 1'11 "161
15 Yuki tsunoda Alpha tauri 1'11 "314
16 Sergio Perez pulang toro 1'10 "530
17 Sebastian Vettel Aston Martin 1'10 "731
18 Robert kubica Alfa Romeo 1'11 "301
19 Mick Schumacher Haas 1'11 "387
20 Mikita Mazepin Haas 1'11 "875

bukas ang karera, kung saan ipinamamahagi ang mga puntos. Maraming lap sa isang circuit na sobrang delikado dahil sa mga butas, pagkasira ng gulong, ang bagal ng pitlane na magpapatalo ng husto, ang mga diskarte, at ang kitid ng track. Kaya lahat ng nakikita ngayon ay maaaring itapon...


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.