Mga alingawngaw... ganito ang simula ng kwentong ito. Matagal nang pinag-uusapan ang isang posibleng bersyon na angkop para sa pitong pasahero ng pinakamalaking SUV ng Japanese firm, ang Lexus RX 2017. Noong Marso 2016, kinumpirma ng Lexus na bubuo ito ng variant na ito, ngunit mula noon ay wala nang balita tungkol sa proyektong ito. At mahigit isang taon na iyon.
Ngayon sa Tokyo Motor Show na magsisimula sa Oktubre 27 ng taong ito, posibleng makita itong bagong bersyon ng Lexus RX, na may mas maraming espasyo para sa mga pasahero nito. Tulad ng sinabi ng mga lalaki mula sa Japanese magazine na Mag-X, ang bagong Lexus RX ay gagamit ng parehong platform bilang modelo na kasalukuyang ibinebenta sa mga merkado sa buong mundo.
Para mapataas ang habitability ng Japanese SUV at makapag-accommodate ng dalawa pang sakay, Lexus madaragdagan ang rear overhang at hindi ang wheelbase. Walang alinlangan, ito ang pinakasimpleng at marahil ang pinaka-epektibong solusyon. Bilang resulta ng pagtaas ng rear overhang, ang bintana sa likurang bahagi ay pahahabain din, na iginagalang ang lahat ng iba pang proporsyon ng kotse.
Ang 2017 Lexus RX ay may isang 313 hp hybrid system, na ginawa ng unyon ng 6-litro na V3,5 gasoline engine na gumagawa ng 262 hp, at dalawang de-koryenteng motor, bawat isa ay may 68 at 167 hp, na matatagpuan sa harap at likurang mga ehe, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga karibal ng mahusay na Japanese SUV na ito ay ang Porsche Cayenne o ang Volvo XC90.
Nasa 2015 na ang pinahabang bersyon ng Lexus E-segment SUV na ito ay hinanap. Sa kanila, bilang karagdagan sa pagpapalinaw na ito ay isang RX dahil sa matalim at agresibong mga linya na mayroon ang modelong ito, malinaw na makikita ang pinahabang rear overhang. Walang alinlangan, ang mas malawak na variant na ito ay magiging isang mahusay na opsyon para sa malalaking pamilyang may mataas na uri, dahil ang Lexus RX ay nagsisimula sa 70.000 euro.
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5 - 7
- Potencia 250 - 371hp
- Pagkonsumo 1,1 - 8l/100km
- Pagtatasa 4,4
Ang pagiging ang pinakamalaking isa na nagbebenta sa Europa ay hindi nangangahulugan na ang pinakamalaking ng tatak. Ang kaunting kultura ay magiging napakabuti para sa kanila, dahil sila ay dapat na maging "mga propesyonal" sa mundo ng motor.
Ang tinutukoy ko ay ang pinakamalaking kotse ng brand sa Spain. Lahat ng pinakamahusay.
Pangit na disenyo.
…. para sa malaking minorya....