Halos araw-araw may nakikilala tayong bago sasakyang de-kuryente, alinman sa huling yugto nito o sa prototype phase. Nangangahulugan ang bagong market na ito na hindi lamang ang malalaking tradisyonal na tatak ang nagtatrabaho sa larangan ng elektripikasyon, kundi pati na rin ang ilang maliit start-up ipakita sa publiko ang napakakagiliw-giliw na mga proyekto. Ang isang magandang halimbawa ay ang kaso ng MAGNIFYING GLASS.
Nagpapatuloy ang LUPA sa pagbuo ng isang electric at urban na kotse. Ayon sa kanilang sinasabi, ang layunin ay ang kanilang unang sasakyan ay magsisimulang makita sa mga lansangan ng ating palengke sa 2023. Ang pangunahing mga ari-arian nito ay isang mahusay na hanay ng kuryente sa isang napaka-makatwirang presyo. Ngunit hindi sila titigil doon, dahil magkakaroon ng higit pang mga modelo na magagamit.
Ang unang darating na modelo ay ang E26 MAGNIFIER. Ito ay isang modelo ng lungsod na 4,07 metro ang haba, 1,78 metro ang lapad at 1,52 metro ang taas; ibig sabihin, a segment b kotse. Gaya ng mababasa sa file nito, ang E26 Magnifier na ito ay mag-aalok sa pagitan ng 300 at 400 kilometro ng tunay na awtonomiya na may isang solong recharge ng baterya nito, na 42 kWh. Ang mga mabilis na singil hanggang sa 80% ay maaaring makumpleto sa kalahati lamang.
Mukhang ang ang lakas ng de-koryenteng motor ay magiging 87 kW (117 hp), na nag-aanunsyo ng acceleration mula 0 hanggang 100 km / h sa loob lamang ng 9 na segundo. Sa totoo lang, para sa isang modelo na may karamihan sa mga displacement sa mga kalsada sa lungsod, ito ay kapangyarihan upang matitira. Sa katunayan, mayroon ito iba't ibang mga mode sa pagmamaneho na nagbabago sa kapangyarihan at pinakamataas na bilis:
| Modo | Pinakamataas na lakas | Velocidad máxima |
|---|---|---|
| Modo | Pinakamataas na lakas | Velocidad máxima |
| isport | 117 CV | 150 km / h |
| normal | 90 CV | 130 km / h |
| lungsod | 65 CV | 80 km / h |
Ang isang kakaibang detalye ay iyon Ang E26 MAGNIFIER na ito ay mabibili nang may at walang baterya. Binibigyang-katwiran ng brand ang desisyong ito sa pagsasabing ang mga baterya nito ay magiging tugma sa pagitan ng iba't ibang modelo ng LUPA. Iyon ay, kung gusto mong ibenta ang iyong LUPA na kotse, maaari mong ibenta ito nang walang baterya at i-install ang parehong baterya sa iyong bagong kotse (kung bibili ka ng isa pang LUPA). Ang taong bumili ng segunda-manong sasakyan ay maaaring mag-install ng ganap na bagong baterya.
Kung walang magbabago sa panahong ito, ang E26 LUPA ay mapepresyohan 9.400 euro kung bibilhin natin ito nang walang baterya, at 17.000 euro kung magpasya tayong bilhin ito gamit ang baterya. Logically, hindi bababa sa simula, karamihan sa mga benta ay pinapagana ng baterya. Ang mga benta ay isasagawa online na may mga paghahatid sa mga kalahok na dealership.
Pinagmulan - MAGNIFYING GLASS